경제
한·중 수소 전문가들, 동북아 수소경제 협력과 정책 해법 모색
뉴스보이
2026.09.17. 15:28
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간단 요약
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한·중 수소 전문가들이 서울에 모여 재생에너지 확대에 따른 수소의 역할과 협력 방안을 논의했습니다.
현대차그룹은 정부의 일관된 정책 지원과 기업의 장기적인 인프라 투자가 필수적이라고 강조했습니다.
이 기사는 8개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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한국수소연합은 17일 서울 노보텔 앰배서더에서 '2026 한·중 수소 정책 포럼'을 개최했습니다. 이번 행사는 재생에너지 확대에 따른 수소의 역할과 동북아 수소경제 협력 방안을 논의하기 위해 마련됐습니다.
중국은 2021년 이후 중앙 정부 차원에서 30여 개의 수소 정책을 발표하며 생태계를 선도하고 있습니다. 특히 2030년까지 최종 소비단계 수소 가격을 ㎏당 25위안 이하로 낮추고, 160만 대의 트럭을 수소차로 전환하는 등 구체적인 규모화 전략을 추진 중입니다.
홍은희 현대자동차그룹 에너지·수소사업본부장(부사장)은 수소산업의 지속적 성장을 위해 정책의 연속성과 예측 가능성이 무엇보다 중요하다고 강조했습니다. 현대차그룹은 1998년 수소연료전지 연구를 시작해 2025년 '디 올 뉴 넥쏘'를 출시했으며, 현재 새만금에 200MW 규모의 수전해 플랜트를 추진하는 등 밸류체인 전반으로 사업을 확장하고 있습니다.
양푸위엔 칭화대 교수는 수소를 재생에너지 보급을 뒷받침하는 보완적 인프라로 정의하며, 전기화만으로는 해결하기 어려운 영역에서 수소의 역할이 필수적이라고 덧붙였습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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