사회
전동킥보드 사고는 줄었지만 사망자는 여전…고령층 사고 급증
뉴스보이
2026.09.29. 07:23
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간단 요약
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지난해 개인형 이동장치(PM) 사고는 1,915건으로 19.7% 감소했으나 사망자는 23명에 달합니다.
특히 65세 이상 고령자의 사고가 크게 늘었으며, 전체 사망자의 약 40%를 차지하는 것으로 나타났습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 염태영 의원이 한국교통안전공단으로부터 제출받은 자료에 따르면, 최근 개인형 이동장치(PM) 교통사고는 감소세를 보이고 있습니다. 지난해 발생한 사고는 1,915건으로 2022년 2,386건 대비 19.7% 줄었지만, 사망자 수는 23명으로 전년(26명)과 비교해 소폭 감소하는 데 그쳤습니다.
특히 65세 이상 고령층의 사고가 급증하며 우려를 낳고 있습니다. 고령자가 가해자인 사고는 2022년 64건에서 지난해 108건으로 68.8% 증가했습니다. 지난해 전체 사망자 중 고령자의 비중은 39.1%에 달해 가장 높은 수치를 기록했습니다.
사고 유형별로는 단독사고의 위험성이 두드러집니다. 지난해 전봇대나 가로등 충돌 등 단독사고는 전체의 9.7%에 불과했으나, 사망자는 11명으로 전체의 47.8%를 차지했습니다. 단독사고의 치사율은 5.9로 차대차(1.2)나 차대사람(0.2) 사고보다 월등히 높았습니다.
사고의 주된 원인으로는 안전운전의무 불이행이 꼽힙니다. 지난해 이로 인한 사고는 전체의 58.9%를 차지했습니다. PM 이용 시에는 반드시 원동기장치자전거 면허 이상을 소지하고 안전모를 착용해야 하며, 음주운전 금지와 자전거도로 통행 등 관련 법규를 철저히 준수해야 합니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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