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트럼프 행정부, 자동차 연비 규제 대폭 완화…전기차 의무화 사실상 폐기
뉴스보이
2026.09.29. 03:35
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간단 요약
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트럼프 행정부가 내연기관차 판매 증진을 위해 자동차 연비 규제를 대폭 완화했습니다.
전기차 지원 정책을 철회하고 신차 평균 비용을 1,300달러 낮추는 경제 효과를 기대합니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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도널드 트럼프 미국 행정부가 내연기관차 판매 증진을 위해 자동차 연비 규제를 대폭 완화했습니다. 이는 조 바이든 행정부 시절 도입된 전기차 생산 압박 정책을 사실상 폐기하고, 휘발유차 등 내연기관 차량의 판매를 용이하게 하려는 조치입니다.
미 교통부는 28일(현지시간) 기존 갤런당 50.4마일이었던 연비 기준을 2031년까지 갤런당 34.9마일로 낮추는 방안을 최종 확정했습니다. 또한 2028년형 차량부터는 연비 기준 거래제도를 폐지하고, 2030년부터는 승용차와 경량 트럭의 분류 기준을 변경하기로 했습니다.
이번 규제 완화로 신차 평균 비용은 1,300달러 낮아질 것으로 보이며, 향후 5년간 총 1,380억 달러의 비용 절감 효과가 기대됩니다. 트럼프 대통령은 연비 기준 미달 업체에 부과하던 벌금을 없애고, 소비자에게 제공되던 최대 7,500달러의 전기차 구매 세액공제도 전면 폐지했습니다.
숀 더피 교통부 장관은 이번 조치에 대해 "값비싼 전기차 생산을 강제한 불법적인 명령을 종식했다"고 평가했습니다. 자동차 업계 이익단체인 미국자동차혁신연합(AAI)은 이를 환영했으나, 환경단체 시에라클럽은 "대기 오염에 대한 프리패스를 주는 것"이라며 강하게 반발했습니다. 미 환경보호청(EPA) 역시 이산화탄소 규제의 법적 근거가 됐던 핵심 정책을 철회했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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