사회
서울시, 현대차·기아와 손잡고 2030년까지 레벨4 자율주행 버스 500대 도입
뉴스보이
2026.10.02. 09:20
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간단 요약
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서울시와 현대차·기아, 버스조합이 레벨 4 자율주행 버스 상용화를 위한 업무협약을 체결했습니다.
2027년부터 기술 개발을 거쳐 2030년까지 총 500대의 자율주행 버스를 정규 노선에 투입할 계획입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
서울시가 현대차·기아, 서울특별시버스운송사업조합과 손잡고 자율주행 대중교통 시대를 앞당깁니다. 이들은 ‘레벨 4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약’을 맺고, 2030년까지 총 500대의 자율주행 버스를 정규 시내버스 노선에 투입하기로 했습니다.
이번 사업의 핵심인 레벨 4 자율주행은 운전자 개입 없이 모든 상황에서 스스로 운행이 가능한 수준입니다. 현대차·기아는 이를 위해 전장 11m 규모의 자율주행 전용 버스를 개발합니다. 차량은 조향과 제동, 문 개폐 등을 전자 신호로 제어하며, 핵심 부품 이중화와 사이버 보안 등 안전성을 대폭 강화할 예정입니다.
단계별 추진 일정에 따라 2027년부터 2028년까지 전용 버스와 관련 기술 개발을 마무리합니다. 이어 2029년부터 본격적인 실증 및 운영을 시작해 2030년까지 500대 규모로 확대할 방침입니다. 현재 서울시는 도봉산역~영등포역 등 4개 노선에서 ‘새벽동행 자율주행버스’를 운영하며 기술 기반을 다지고 있습니다.
오세훈 서울시장은 이번 협약을 통해 시민의 이동 편의를 높이고 서울을 자율주행 대중교통 선도 도시로 만들겠다고 밝혔습니다. 시와 운수업계는 자율주행 버스가 도입되면 운전기사 구인난과 고령화 문제를 완화하고, 누적된 버스 운송 적자 해소에도 기여할 것으로 기대하고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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