사회
휴게소 직영해 음식값 낮춘다더니…수억원대 인수비 갈등에 연내 운영 무산
뉴스보이
2026.10.07. 15:28
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간단 요약
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정부가 추진한 고속도로 휴게소 직영 시범사업이 기존 운영업체와의 자산 인수 갈등으로 차질을 빚고 있습니다.
도로공사는 인수 기준 미비로 인해 당초 계획했던 연내 운영을 포기하고 내년 설 명절로 목표를 늦췄습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
정부가 고속도로 휴게소 음식값을 낮추기 위해 추진한 직영 시범사업이 시작부터 난항을 겪고 있습니다. 앞서 이재명 대통령은 작년 12월 국토교통부 업무 보고에서 휴게소의 높은 가격과 낮은 품질을 지적하며 대책 마련을 주문했고, 이에 국토부는 지난 7월 운영 서비스 혁신 방안을 발표했습니다.
하지만 한국도로공사가 기존 운영업체와 시설 및 물품 인수 금액을 두고 이견을 좁히지 못하면서 연내 운영 계획은 사실상 무산됐습니다. 기존 업체들은 소규모 휴게소는 약 3억 원, 대규모 휴게소는 약 7억 원 수준의 인수금을 요구하고 있으며, 일부 대형 휴게소는 10억 원 안팎을 제시하는 상황입니다.
국회 국토교통위원회 소속 강대식 국민의힘 의원이 도로공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 이번 시범사업 대상은 신설 휴게소 3곳과 기존 휴게소 5곳 등 총 8곳입니다. 2027년까지 계약이 종료되거나 해지될 예정인 휴게소가 최소 83곳에 달하는 만큼, 이번 인수 기준 마련은 향후 사업의 성패를 가를 핵심 과제가 될 전망입니다.
도로공사는 현재 자산실사를 진행하는 한편, 향후 발생할 수 있는 분쟁을 줄이기 위해 자산 인수와 명도 등에 관한 표준모델을 마련하겠다는 방침입니다. 당초 연내 운영을 목표로 했던 도로공사는 현재 목표 시점을 내년 설 명절로 조정하고 사업 추진에 속도를 내고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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