경제
정기선 HD현대 회장 취임 1주년, 역대급 실적 속 방산과 노사 과제 직면
뉴스보이
2026.10.15. 15:51
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간단 요약
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정기선 회장 체제에서 HD현대는 조선·건설기계·에너지 3각 축을 중심으로 역대 최대 실적을 달성했습니다.
미래 성장 동력 확보를 위해 1조 722억 원 규모의 대규모 투자를 단행하며 글로벌 시장 공략에 속도를 내고 있습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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정기선 HD현대 회장이 오는 17일 취임 1주년을 맞습니다. 지난해 10월 회장으로 승진하며 오너 3세 경영 시대를 연 정 회장은 조선, 건설기계, 에너지라는 3대 사업 축을 중심으로 그룹 체질을 개선했습니다. 그 결과 올해 상반기 영업이익은 전년 동기 대비 187.0% 급증한 6조 9594억 원, 매출은 22.5% 늘어난 42조 113억 원을 기록하며 역대 최대 실적을 달성했습니다.
미래 성장 동력 확보를 위한 투자도 과감합니다. HD현대는 울산 온산에 힘센엔진 신규 생산기지를 구축하고, 조선소 부지 내 SMR 주기기 제작 전용 공장을 설립하는 데 총 1조 722억 원을 투자하기로 했습니다. 또한 미국 조선업 재건 프로젝트인 '마스가(MASGA)'에 참여하고 인도 굴착기 시장에서 점유율 20.5%로 1위를 차지하는 등 해외 시장에서도 가시적인 성과를 거두고 있습니다.
다만 해결해야 할 과제도 산적해 있습니다. 방산 분야에서는 총사업비 7조 8000억 원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 수주에 실패하며 경쟁력을 재점검해야 하는 상황입니다. 주력 계열사인 HD현대중공업의 노사 갈등도 풀어야 할 숙제입니다. 최근 진행된 임금·단체협약 잠정합의안 찬반투표가 조합원 52.14%의 반대로 부결되면서 노사 관계 회복이 시급해졌습니다.
HD현대는 이러한 도전 과제 속에서도 2035년까지 매출 37조 원, 방산 부문 매출 10조 원을 달성하겠다는 장기 목표를 세웠습니다. 정 회장의 리더십 아래 그룹이 방산과 에너지 사업을 성공적으로 안착시키며 지속 가능한 성장을 이어갈 수 있을지 업계의 이목이 쏠립니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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