경제
금호타이어 후원팀, 뉘르부르크링 내구레이스 첫 GT4 출전서 2위
뉴스보이
2026.10.21. 09:48
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간단 요약
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이창욱·이정우 선수가 SP10 클래스 10대 중 2위를 기록하며 포디엄에 올랐습니다.
우승 차량과 6.449초 차이로 접전을 벌이며 레이싱 타이어의 기술력을 입증했습니다.
이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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금호타이어가 후원하는 금호 SL모터스포츠팀이 독일 뉘르부르크링에서 열린 '2026 뉘르부르크링 내구시리즈(NLS)' 10라운드 SP10 클래스에서 2위를 차지했습니다. 이번 대회는 금호타이어가 GT4 클래스에 처음 출전한 무대라는 점에서 의미가 큽니다.
드라이버 이창욱과 이정우 선수는 BMW M4 GT4 EVO 차량을 타고 총 25랩, 608.95㎞를 4시간 1분 34초420에 완주했습니다. 참가 차량 10대 중 2위를 기록한 이들은 우승 차량과 불과 6.449초 차이로 결승선을 통과하며 치열한 경쟁을 펼쳤습니다.
이번 성과에는 금호타이어의 고성능 레이싱 타이어 기술이 뒷받침됐습니다. 금호타이어는 고속 주행 시 접지력과 핸들링을 높인 '엑스타 S700'과 빗길 주행 안정성을 강화한 '엑스타 W701'을 공급해 성능을 입증했습니다. 앞서 지난 3월 NLS 2라운드에서도 3위를 기록한 바 있는 금호 SL모터스포츠팀은 현지 협력팀인 'AV 레이싱 바이 블랙 팔콘'과 협업하며 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다.
김영진 금호타이어 연구개발본부장(전무)은 "첫 출전에서 포디엄이라는 의미 있는 성과를 거뒀다"며 "모터스포츠에서 축적한 기술과 데이터를 연구개발에 적극 활용해 글로벌 시장에서 기술 경쟁력을 강화하겠다"고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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