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LG유플러스, ‘카테나 X’와 맞손…韓 제조기업 글로벌 공급망 진출 지원
뉴스보이
2026.11.13. 09:01
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2026.11.13. 09:01
국제 데이터 표준 연계와 자동차 부품사 해외 진입 지원 체계 구축
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LG유플러스가 글로벌 자동차 데이터 생태계 카테나 X 등과 손잡고 한국 제조업 데이터 신뢰 생태계 구축 협약을 체결함.
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이번 협약은 부품 생산 이력과 탄소배출량 등 필수 제조 데이터를 국제 표준에 맞춰 교환하는 환경을 구축하기 위해 추진됨.
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LGU+는 ICT 역량과 기업 간 거래 경험을 활용해 국내 기업의 생태계 참여부터 데이터 연계와 운영까지 전 과정을 지원함.
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협약 기관들은 자동차와 부품사를 중심으로 우선 적용 사례를 확보한 뒤 협력 대상을 다른 제조 분야로 단계적 확대할 계획임.
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이로써 국내 제조기업의 해외 공급망 안착을 돕고 추진 중인 K 데이터 스페이스와의 글로벌 연계 방안도 본격 모색될 전망임.
제조 데이터가 곧 수출 경쟁력이 된 배경과 국내 공급망 대응
유럽 완성차 공급망에 왜 데이터 교환 기준이 필수가 되었나
민감한 제조 데이터는 어떤 방식으로 안전하게 전송되나
국내 제조기업의 해외 진입을 돕는 4자 협약의 역할 분담
자동차 부품사 우선 적용과 국가 데이터 스페이스 연계 전망
유럽 완성차 공급망에 왜 데이터 교환 기준이 필수가 되었나
•
유럽연합의 강력한 환경 규제 시행으로 완성차 업체들이 부품 공급망 전반의 검증 데이터를 요구하기 시작했습니다. 2025년 배터리 탄소발자국 신고와 2027년 배터리 여권 부착 의무화가 도입되면서 데이터 확보는 수출의 필수 요건이 되었습니다.
•
독일 완성차 기업과 부품사들은 이러한 규제에 공동으로 대응하기 위해 2021년 카테나 X라는 데이터 협의체를 만들었습니다. 유럽 완성차 제조사에 부품을 납품하려는 국내 제조기업도 이제 탄소배출량과 생산 이력을 표준 규격에 맞춰 제출해야 합니다.
민감한 제조 데이터는 어떤 방식으로 안전하게 전송되나
•
카테나 X는 정보를 중앙 서버에 모으지 않고 데이터를 주고받는 기업끼리 일대일로 직접 연결하는 방식을 사용합니다. 중앙 운영사나 다른 외부 기관이 기업의 원본 제조 데이터를 열람하거나 보관할 수 없습니다.
•
데이터를 보내는 기업은 전용 소프트웨어 커넥터를 통해 상대방의 이용 권한과 조건을 직접 지정합니다. 암호화된 상태로 정해진 상대에게만 전송되므로 원가나 기술 정보 같은 핵심 영업비밀의 유출 위험을 원천 차단합니다.
•
바스프와 BMW 등 유럽 주요 기업들이 2023년 공동 설립한 코피니티 X가 이러한 안전한 운영 체계를 관리합니다. 코피니티 X는 카테나 X의 공인 운영사로서 참여 기업들이 정해진 보안 규칙 속에서 안심하고 협업하도록 지원합니다.
국내 제조기업의 해외 진입을 돕는 4자 협약의 역할 분담
•
LG유플러스는 카테나 X, 운영사 코피니티 X, 데이터 스페이스 전문기업 IBCT와 함께 한국 제조업 데이터 신뢰 생태계 구축 협약을 체결했습니다. 개별 제조기업이 스스로 해결하기 어려운 글로벌 데이터 규격 적용과 보안 체계 구축을 돕기 위한 협력입니다.
•
LG유플러스는 통신과 클라우드, 정보 보안 역량을 모아 기업의 생태계 참여부터 데이터 연계와 실제 운영까지 전 과정을 맡습니다. 여기에 IBCT의 전문 기술력과 코피니티 X의 운영 체계가 더해져 국내 기업의 해외 공급망 연계를 안정적으로 뒷받침합니다.
자동차 부품사 우선 적용과 국가 데이터 스페이스 연계 전망
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이번 협력은 규제 대응 압박을 가장 시급하게 받는 자동차 및 부품 제조사를 중심으로 먼저 적용 사례를 발굴합니다. 자동차 분야에서 데이터 연계 모델을 성공적으로 안착시킨 뒤 다른 제조 산업으로 협력 범위를 차츰 넓혀갈 계획입니다.
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정부가 추진하는 K-데이터 스페이스 정책과 카테나 X를 서로 연계하는 방안도 함께 모색합니다. 과학기술정보통신부와 한국지능정보사회진흥원은 기업이 데이터를 직접 보유한 채 안전하게 공유하는 국가 차원의 데이터 인프라 전략을 마련해 왔습니다.
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국내 인프라와 글로벌 데이터 생태계가 매끄럽게 연결되면 수출 제조기업의 규제 대응 부담은 크게 줄어듭니다. 국내 제조 산업 전반이 해외 공급망의 새로운 데이터 무역 장벽을 성공적으로 넘어설 수 있을지 주목받고 있습니다.
유럽 완성차 공급망에 왜 데이터 교환 기준이 필수가 되었나
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유럽연합의 강력한 환경 규제 시행으로 완성차 업체들이 부품 공급망 전반의 검증 데이터를 요구하기 시작했습니다. 2025년 배터리 탄소발자국 신고와 2027년 배터리 여권 부착 의무화가 도입되면서 데이터 확보는 수출의 필수 요건이 되었습니다.
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독일 완성차 기업과 부품사들은 이러한 규제에 공동으로 대응하기 위해 2021년 카테나 X라는 데이터 협의체를 만들었습니다. 유럽 완성차 제조사에 부품을 납품하려는 국내 제조기업도 이제 탄소배출량과 생산 이력을 표준 규격에 맞춰 제출해야 합니다.
민감한 제조 데이터는 어떤 방식으로 안전하게 전송되나
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카테나 X는 정보를 중앙 서버에 모으지 않고 데이터를 주고받는 기업끼리 일대일로 직접 연결하는 방식을 사용합니다. 중앙 운영사나 다른 외부 기관이 기업의 원본 제조 데이터를 열람하거나 보관할 수 없습니다.
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데이터를 보내는 기업은 전용 소프트웨어 커넥터를 통해 상대방의 이용 권한과 조건을 직접 지정합니다. 암호화된 상태로 정해진 상대에게만 전송되므로 원가나 기술 정보 같은 핵심 영업비밀의 유출 위험을 원천 차단합니다.
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바스프와 BMW 등 유럽 주요 기업들이 2023년 공동 설립한 코피니티 X가 이러한 안전한 운영 체계를 관리합니다. 코피니티 X는 카테나 X의 공인 운영사로서 참여 기업들이 정해진 보안 규칙 속에서 안심하고 협업하도록 지원합니다.
국내 제조기업의 해외 진입을 돕는 4자 협약의 역할 분담
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LG유플러스는 카테나 X, 운영사 코피니티 X, 데이터 스페이스 전문기업 IBCT와 함께 한국 제조업 데이터 신뢰 생태계 구축 협약을 체결했습니다. 개별 제조기업이 스스로 해결하기 어려운 글로벌 데이터 규격 적용과 보안 체계 구축을 돕기 위한 협력입니다.
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LG유플러스는 통신과 클라우드, 정보 보안 역량을 모아 기업의 생태계 참여부터 데이터 연계와 실제 운영까지 전 과정을 맡습니다. 여기에 IBCT의 전문 기술력과 코피니티 X의 운영 체계가 더해져 국내 기업의 해외 공급망 연계를 안정적으로 뒷받침합니다.
자동차 부품사 우선 적용과 국가 데이터 스페이스 연계 전망
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이번 협력은 규제 대응 압박을 가장 시급하게 받는 자동차 및 부품 제조사를 중심으로 먼저 적용 사례를 발굴합니다. 자동차 분야에서 데이터 연계 모델을 성공적으로 안착시킨 뒤 다른 제조 산업으로 협력 범위를 차츰 넓혀갈 계획입니다.
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정부가 추진하는 K-데이터 스페이스 정책과 카테나 X를 서로 연계하는 방안도 함께 모색합니다. 과학기술정보통신부와 한국지능정보사회진흥원은 기업이 데이터를 직접 보유한 채 안전하게 공유하는 국가 차원의 데이터 인프라 전략을 마련해 왔습니다.
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국내 인프라와 글로벌 데이터 생태계가 매끄럽게 연결되면 수출 제조기업의 규제 대응 부담은 크게 줄어듭니다. 국내 제조 산업 전반이 해외 공급망의 새로운 데이터 무역 장벽을 성공적으로 넘어설 수 있을지 주목받고 있습니다.
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#K 데이터 스페이스
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