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日, 4주째 휘발윳값 상승에 "비축유 단독 반출 배제 안 해"

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뉴스보이

2026.03.11. 16:50

日, 4주째 휘발윳값 상승에 "비축유 단독 반출 배제 안 해"

간단 요약

중동 정세 악화로 4주째 휘발윳값 상승했으며, 리터당 161.8엔에 달했습니다.

이는 1978년 제도 도입 이래 첫 단독 비축유 방출 사례가 될 예정입니다.

이 기사는 12개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

일본 정부가 중동 정세 악화로 국제 유가가 급등하자 비축유 단독 방출 가능성까지 언급하며 대응에 나섰습니다. 이는 1978년 제도 도입 이후 일본이 단독으로 비축유를 방출하는 첫 사례가 됩니다. 아카자와 료세이 일본 경제산업상은 11일 중의원 예산위원회에서 에너지 안정 공급을 위해 모든 가능성을 배제하지 않겠다고 밝혔습니다. 그는 중동발 유조선이 일본에 도착하기까지 약 20일이 걸리며, 열흘 뒤부터 도착 유조선이 크게 줄어들 수 있다고 우려했습니다. 일본 경제산업성에 따르면 9일 기준 전국 평균 휘발유 가격은 리터당 161.8엔으로 전주보다 3.3엔 올랐습니다. 휘발유 가격은 4주째 상승세를 이어가며 지난해 12월 이후 처음으로 160엔을 넘어섰습니다. 현지 언론은 다음 주에도 가격 상승이 이어져 리터당 180엔을 넘을 가능성도 있다고 전망했습니다. 기하라 미노루 관방장관은 원유 조달 지역 확대와 가격 안정 대책을 이미 검토 중이며, 휘발유와 전기요금 관련 대책을 적절한 시기에 발표하겠다고 밝혔습니다. 중동 정세 불안은 LNG 가격에도 영향을 줄 수 있으며, LNG 가격이 오르면 화력발전 비중이 높은 일본의 전기요금도 4~9개월 뒤 상승 압력을 받을 수 있습니다. 특히 LNG는 석유와 달리 국가 비축 제도가 없고 저장 기간도 짧아 약 3주 분만 확보된 상태입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
헤럴드경제
7개의 댓글
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2026.3.11 09:20
유류세 보면 산유국도 울고갈 수익이지 국가가 강도
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2026.3.11 08:06
정유사나 주유소 긴급조사를 해서 강력한 처벌을 해야지 석유가 해외 시장에서 폭등을 해도 시차가 있기 때문에 지금 오를 이유가 없잖아. 수많은 정부기관들은 대체 뭘 하는 거야?
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2026.3.11 11:18
oecd국가중 유류세 낮은 미국이나 일본하고 꼭 집어 비교해서 대놓고 정부 욕먹게 만들려는 기사임. 대한민국은 oecd국가 유류세 비교하면 평균보다 살짝 아래임.
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아시아경제
1개의 댓글
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2026.3.11 15:10
어우..볼수록 개못생김. 저건 사람 얼굴이 아니다.
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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