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유류세 인하에도 기름값 2천원대 진입, 정부 총력 대응
뉴스보이
2026.03.27. 04:01
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2026.03.27. 04:01
유류세 인하에도 ℓ당 2천원대 진입, 정부 유가 안정화 총력
1
정부는 중동사태발 국제유가 급등에 대응하여 2차 석유 최고가격을 ℓ당 210원씩 인상함
2
이에 따라 27일 0시부터 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원의 최고가격이 적용됨
3
국민 부담 완화를 위해 휘발유 유류세 인하율은 7%→15%, 경유는 10%→25%로 확대됨
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유류세 인하에도 주유소 마진을 고려하면 휘발유·경유 판매가는 ℓ당 2000원대를 넘어설 전망임
5
정부는 시장 교란 행위 엄정 대응과 나프타 수출 통제, 요소 매점매석 금지 등 추가 대책을 시행함
치솟는 기름값, 왜 2천원대를 넘었을까요?
석유 최고가격제란?
국제유가 급등의 원인은?
유류세 인하 확대의 목적은?
정부의 추가 민생 안정 대책은?
석유 최고가격제란?
•
정부는 중동사태로 인한 국제유가 급등에 대응하여 국민 부담 완화를 위해 석유사업법을 근거로 석유 최고가격제를 시행했습니다. 이는 국제유가 상승에 맞춰 국내 주유소 판매가격이 인상될 경우 국민 부담이 가중될 우려가 있기 때문입니다.
•
이 제도는 2주마다 재설정되며, 국제 석유제품 가격변동률을 반영합니다. 1차 최고가격 설정 이후에도 국제가격 상승이 지속되어 2차 최고가격이 상향 조정될 수밖에 없었습니다.
국제유가 급등의 원인은?
•
최근 중동사태가 국제유가 급등의 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 호르무즈 해협 봉쇄 우려 등으로 브렌트유 가격이 한 달 만에 41% 급등하는 등 국제 석유제품 가격이 가파르게 상승했습니다.
•
특히 싱가포르 국제 석유가격(MOPS)의 2주간 평균가격이 휘발유는 31.3%, 경유는 41.1% 오르는 등 큰 폭의 상승세를 보였습니다. 이는 국내 유가 인상에 직접적인 영향을 미쳤습니다.
유류세 인하 확대의 목적은?
•
정부는 석유제품 가격 인상에 따른 국민 부담을 완화하기 위해 유류세 인하 조치를 단행했습니다. 휘발유는 기존 7%에서 15%로, 경유는 10%에서 25%로 인하폭을 확대하여 국민의 유류비 부담을 최대한 상쇄하고자 했습니다.
•
유류세는 정유사가 석유 제품을 공장에서 출고할 때 국가에 먼저 내는 세금으로, 이를 깎아주면 소비자 가격 인상 억제 효과를 기대할 수 있습니다. 정부는 법정 인하 한도(37%)가 남아있어 상황 악화 시 추가 인하 가능성도 시사했습니다.
정부의 추가 민생 안정 대책은?
•
정부는 고유가 상황 속 민생 안정을 위해 다양한 추가 대책을 마련했습니다. 석유화학 제품 핵심 원료인 나프타의 수출을 통제하여 국내 공급을 확대하고, 비료 주원료인 요소와 요소수의 매점매석 행위를 금지했습니다.
•
또한, 영업용 화물차와 노선버스 고속도로 통행료 한 달간 면제, 민생물가 특별관리품목 확대 등 취약계층 지원을 강화했습니다. 이재명 대통령은 에너지 절감 동참을 당부하며 위기 극복을 강조했습니다.
석유 최고가격제란?
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정부는 중동사태로 인한 국제유가 급등에 대응하여 국민 부담 완화를 위해 석유사업법을 근거로 석유 최고가격제를 시행했습니다. 이는 국제유가 상승에 맞춰 국내 주유소 판매가격이 인상될 경우 국민 부담이 가중될 우려가 있기 때문입니다.
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이 제도는 2주마다 재설정되며, 국제 석유제품 가격변동률을 반영합니다. 1차 최고가격 설정 이후에도 국제가격 상승이 지속되어 2차 최고가격이 상향 조정될 수밖에 없었습니다.
국제유가 급등의 원인은?
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최근 중동사태가 국제유가 급등의 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 호르무즈 해협 봉쇄 우려 등으로 브렌트유 가격이 한 달 만에 41% 급등하는 등 국제 석유제품 가격이 가파르게 상승했습니다.
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특히 싱가포르 국제 석유가격(MOPS)의 2주간 평균가격이 휘발유는 31.3%, 경유는 41.1% 오르는 등 큰 폭의 상승세를 보였습니다. 이는 국내 유가 인상에 직접적인 영향을 미쳤습니다.
유류세 인하 확대의 목적은?
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정부는 석유제품 가격 인상에 따른 국민 부담을 완화하기 위해 유류세 인하 조치를 단행했습니다. 휘발유는 기존 7%에서 15%로, 경유는 10%에서 25%로 인하폭을 확대하여 국민의 유류비 부담을 최대한 상쇄하고자 했습니다.
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유류세는 정유사가 석유 제품을 공장에서 출고할 때 국가에 먼저 내는 세금으로, 이를 깎아주면 소비자 가격 인상 억제 효과를 기대할 수 있습니다. 정부는 법정 인하 한도(37%)가 남아있어 상황 악화 시 추가 인하 가능성도 시사했습니다.
정부의 추가 민생 안정 대책은?
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정부는 고유가 상황 속 민생 안정을 위해 다양한 추가 대책을 마련했습니다. 석유화학 제품 핵심 원료인 나프타의 수출을 통제하여 국내 공급을 확대하고, 비료 주원료인 요소와 요소수의 매점매석 행위를 금지했습니다.
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또한, 영업용 화물차와 노선버스 고속도로 통행료 한 달간 면제, 민생물가 특별관리품목 확대 등 취약계층 지원을 강화했습니다. 이재명 대통령은 에너지 절감 동참을 당부하며 위기 극복을 강조했습니다.
#국제유가
#휘발유
#경유
#유류세
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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