미국과 이란의 종전 협상이 파키스탄에서 진행 중인 가운데, 핵심 쟁점인 호르무즈 해협은 여전히 사실상 봉쇄된 상태입니다. 이란은 자유로운 항행을 허용하지 않으며, 이란의 경제·외교 목적에 부합하는 선박만 선별적으로 통과시키고 있습니다.
영국 파이낸셜타임스(FT) 분석에 따르면, 미국과 이란의 휴전 이후 호르무즈 해협을 통과한 선박은 14척이며, 이 중 최소 9척이 이란과 연계된 것으로 나타났습니다. 예를 들어, 러시아 선적 유조선 아리메다는 서방 제재를 피해 이란산 원유를 나르는 일명 '그림자 선단'과 관련되어 있습니다. 선박 추적 정보 업체 케이플러(Kpler)의 분석가 아나 수바식은 휴전이 유지되더라도 해협을 통과하는 선박이 하루 최대 10~15척 수준에 그칠 것으로 전망했습니다.
이란은 지난 7일 미국과의 휴전 발표 직후 호르무즈 해협을 모든 상선 운항에 개방하겠다고 했지만, 여전히 이란 혁명수비대(IRGC)와의 조율을 요구하며 통제하고 있습니다. 또한, 이란은 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과하려 하며, 이란 석유·가스·석유화학제품 수출업체 연합은 척당 최대 200만달러의 통행료를 징수하고 싶어 한다고 밝혔습니다.
다만, 실제로는 해협을 통과한 모든 선박이 통행료를 내지는 않았으며, 인도와 일본과 관련된 일부 선박은 통행료를 내지 않았다고 소식통이 전했습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 10일 앤드루스 합동기지에서 이란이 공해인 호르무즈에서 통행료를 징수할 경우 허용하지 않겠다고 경고하며, 해협을 꽤 금방 개방할 것이라고 말했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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