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1050마력 PHEV '페라리 849 테스타로사 스파이더' 국내 첫 공개…"극한의 운전 재미"

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뉴스보이

2026.05.13. 16:56

1050마력 PHEV '페라리 849 테스타로사 스파이더' 국내 첫 공개…"극한의 운전 재미"

간단 요약

페라리코리아가 반포 전시장에서 SF90 후속작을 국내 첫 공개했습니다.

V8 엔진과 3개 모터로 제로백 2.3초, 최고속도 330km/h를 자랑합니다.

이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

페라리코리아는 13일 서울 반포 전시장에서 브랜드 최상위 오픈톱 하이브리드 슈퍼카인 849 테스타로사 스파이더를 국내 최초로 공개했습니다. 이 모델은 기존 SF90 스파이더의 후속작으로, 1050마력의 압도적인 성능과 오픈톱 감성을 자랑합니다. 849 테스타로사 스파이더는 830cv의 V8 트윈터보 엔진과 3개의 전기모터를 결합한 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재했습니다. 이를 통해 합산 최고출력 1050cv를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.3초 만에 도달합니다. 최고속도는 시속 330km 이상입니다. 차량에는 시속 45km 이하에서 14초 만에 개폐되는 접이식 하드톱(RHT)과 오픈톱 주행 시 난기류를 줄이는 윈드캐처 시스템이 적용되었습니다. 또한, 시속 250km에서 최대 415kg의 다운포스를 생성하며, 최신 ABS 에보 시스템페라리 통합 차체 제어 시스템인 FIVE를 도입하여 진보된 역동성과 제어 능력을 갖췄습니다. 더욱 강력한 성능을 원하는 고객을 위해 아세토 피오라노 패키지를 선택할 수 있습니다. 이 패키지는 탄소섬유와 티타늄 소재를 사용해 차체 무게를 약 30kg 줄이며, 전용 리버리와 고성능 공력 패키지를 제공합니다. 페라리코리아 관계자는 849 테스타로사 스파이더가 순수한 퍼포먼스를 갈망하는 드라이버를 위한 하이퍼카라고 설명했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
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