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페라리, '849 테스타로사 스파이더' 국내 첫 공개…"극한의 운전 재미"
뉴스보이
2026.05.13. 17:45
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간단 요약
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기존 SF90 스파이더를 대체하는 V8 PHEV 모델입니다. 최고출력 1050마력으로 양산형 페라리 중 최고 수준입니다.
14초 만에 개폐되는 하드톱과 공기역학 디자인으로 극한의 운전 안정성을 제공합니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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페라리코리아가 새로운 플래그십 오픈톱 모델인 '849 테스타로사 스파이더'를 국내 최초로 공개했습니다. 지난 13일 서울 반포 전시장에서 진행된 프라이빗 뷰 행사를 통해 실물이 공개된 이 모델은 기존 SF90 스파이더를 대체하는 차세대 슈퍼 스포츠 베를리네타 스파이더입니다.
849 테스타로사 스파이더는 새롭게 설계된 V8 트윈터보 엔진과 3개의 전기모터가 결합된 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재했습니다. 이를 통해 합산 최고출력 1050마력(cv)을 기록하며, 이는 양산형 페라리 중 최고 수준의 성능입니다. 이전 모델 대비 출력은 50마력 향상되었습니다.
차량에는 페라리 고유의 접이식 하드톱(RHT)이 적용되어 시속 45km 이하에서 약 14초 만에 개폐됩니다. 1970년대 스포츠 프로토타입에서 영감을 받은 디자인과 공기역학적 혁신을 통해 시속 250km 주행 시 415kg의 다운포스를 생성하며 주행 안정성을 극대화했습니다. 또한 최신 ABS 에보(Evo)와 FIVE 시스템을 도입하여 진보된 제어 능력을 갖췄습니다.
모델명은 1950년대부터 1980년대 페라리 레이싱 헤리티지를 상징하는 '테스타 로사(Testa Rossa)'에서 유래했습니다. 극강의 퍼포먼스를 원하는 고객은 아세토 피오라노 패키지를 선택할 수 있으며, 이 패키지는 탄소섬유와 티타늄 소재를 활용해 약 30kg 경량화와 함께 전용 공력 패키지를 제공합니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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