경제
국토부, '반복 또 반복' 철도 장애 막는다…AI·빅데이터로 사전예방
뉴스보이
2026.05.21. 06:01
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2026.05.21. 06:01
간단 요약
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코레일은 차량 운행 데이터로 부품 수명을 예측하여 고장 가능성을 조기 발견합니다.
국토부는 디지털트윈, 정비로봇 등 첨단기술로 정비 전 과정 자동화를 추진합니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
반복되는 철도 운행장애와 사고를 줄이기 위해 예측 정비와 디지털 기반 스마트 유지보수 체계로 전환이 추진됩니다. 국토교통부는 21일 한국철도공사(코레일), 한국철도기술연구원, 한국교통안전공단(TS) 등 관계기관과 철도안전간담회를 열고 이 방안을 논의했습니다. 올해 1월부터 4월까지 철도 분야에서는 운행장애 48건, 사고 13건이 발생했습니다.
코레일은 차량 운행 데이터를 활용하여 부품 수명을 예측하는 상태기반 유지보수체계를 확대합니다. 이는 기존의 주기별 일괄 정비 방식보다 고장 가능성을 조기에 발견하는 장점이 있습니다. 또한 주요 부품의 상태진단 데이터를 실시간 수집·분석하는 전담조직을 구성하여 유지보수 빅데이터 체계 구축에 나설 계획입니다.
한국철도기술연구원은 차량 안전과 직결되는 핵심 부품의 형식승인 검사를 강화하며, 디지털 기술과 시뮬레이션을 활용한 시험·검증 체계 도입을 검토합니다. 특히 디지털트윈, 자동검수, 정비로봇 등 첨단기술을 활용해 차량 정비 전 과정을 자동화하는 스마트 정비체계 연구개발도 추진합니다.
한국교통안전공단은 철도안전관리체계 수시검사 시 위험도 기반 안전검사 체계를 강화하고, 외부 전문가가 참여하는 합동검사반 운영을 확대합니다. 종사자의 인적오류로 발생한 사고·장애에 대해서는 적정 휴식시간 보장과 안전장치 구비 여부 등 환경요인을 포함한 종합 분석 체계를 도입할 예정입니다.
국토교통부는 이번 간담회를 통해 기술개발부터 제작, 운영, 유지보수까지 철도 안전 전 주기를 재점검합니다. 김태병 국토부 철도국장은 올해 하반기 중 근본적인 종합 개선대책을 마련할 계획이라고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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