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국토부 "GTX 철근 누락, 서울시가 반드시 별도 보고했어야"
뉴스보이
2026.05.26. 15:32
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2026.05.26. 15:32
간단 요약
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GTX A 삼성역 구간 철근 절반 누락에 국토부는 즉시 보고 누락을 지적했습니다.
서울시는 월간보고서에 포함했다지만, 국토부는 긴급보고가 없었다고 반박했습니다.
이 기사는 25개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 25개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
수도권광역급행철도(GTX) A 노선 삼성역 구간의 철근 누락 사태를 두고 국토교통부와 서울시 간의 보고 방식에 대한 이견이 계속되고 있습니다.
김태병 국토교통부 철도국장은 26일 국회 행정안전위원회 현안질의에서 철근이 절반 빠진 것은 매우 중대한 문제이므로, 관련 기관에 즉시 연락하여 조사 및 보강을 함께 진행해야 한다고 밝혔습니다. 김 국장은 반드시 별도 보고를 하거나 중간점검 회의 때 해당 사실을 알렸어야 했다고 강조했습니다.
서울시는 철근 누락 사실 인지 후 국가철도공단에 총 6회에 걸쳐 51건의 공정 관련 사항을 보고했다고 설명했습니다. 반면 국토부는 약 2000~3000페이지 분량의 월간보고서 내 일부 업무일지에만 관련 내용이 제한적으로 기재되었을 뿐, 긴급보고나 요약보고는 없었다고 반박했습니다.
이안호 국가철도공단 이사장 직무대행은 공단이 2000페이지에 달하는 모든 것을 관리하는 체제는 아니라며, 사업 주체인 서울시가 관리하고 공단은 특이사항이나 전체 개통 일정에 지장이 있는 부분을 관리한다고 말했습니다. 한편 시공사인 현대건설의 이한우 대표는 전문가 의견 취합 결과 철근 1열 누락 시 86%의 허용 하중을 받을 수 있어 지하 3층까지 공사하는 데 문제가 없으며, 그전에 보강 공사를 완료할 계획이라고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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