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"2030 젊은층 환호"…플레오스 달고 싹 바뀐 신형 아반떼, 중형차급 크기에 출력 향상

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뉴스보이

2026.06.26. 09:21

"2030 젊은층 환호"…플레오스 달고 싹 바뀐 신형 아반떼, 중형차급 크기에 출력 향상

간단 요약

차세대 인포테인먼트 플레오스 커넥트생성형 AI 글레오가 적용됐습니다.

전장, 휠베이스, 전폭 확대로 중형차급 실내 공간을 확보했습니다.

이 기사는 39개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

현대차는 6년 만에 완전 변경된 8세대 신형 디 올 뉴 아반떼를 26일 부산 해운대구 벡스코에서 열린 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개했습니다. 신형 아반떼는 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트와 생성형 인공지능(AI) 에이전트 글레오가 적용되어 디지털 경험을 강화했습니다. 또한, 전장휠베이스, 전폭이 각각 55㎜, 30㎜, 30㎜ 늘어나 중형 차급에 가까운 실내 공간을 확보했습니다. 파워트레인은 가솔린 2.0 모델과 1.6 하이브리드 모델로 구성됩니다. 가솔린 2.0 모델은 최고 출력 149PS를, 1.6 하이브리드 모델은 시스템 합산 최고 출력 157PS를 발휘합니다. 신형 아반떼에는 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2SBW P단 긴급제동 등 다양한 첨단 운전자 보조 기능이 현대차 최초로 적용되었습니다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 신형 아반떼가 독보적인 디자인과 실내 공간, 안전성, 디지털 경험을 갖춰 차급의 새로운 기준을 제시할 것이라고 밝혔습니다. 현대차는 3분기에 디 올 뉴 아반떼의 트림·사양 정보와 공인 연비, 판매 가격을 공개하고 계약을 시작할 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
지디넷코리아
45개의 댓글
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2026.6.26 00:51
와.. 간지 폭팔인데...? 외관만 보면 전기차 같네... 저 디자인에 출력 200hp도 안 나온다는게 안어울리긴 하다..
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2026.6.26 00:59
2.0엔진에 크기도 중형급이면 dn8 끝으로 소나타 브랜드 폐지할 듯..
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2026.6.26 01:08
잘 빠진듯
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매일경제
38개의 댓글
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2026.6.26 02:25
가격 왕창 오른것도 같이 얘기를 해줘야지
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2026.6.26 02:34
크기는 소나타정도 커졌지만 가격은 그렌져만큼 커짐
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2026.6.26 02:40
아반떼 풀옵 4천
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한국경제
37개의 댓글
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2026.6.26 00:36
가격이 문제..노조원한테 뜯길생각해서 검나 올리겠꾼!
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2026.6.26 00:48
2030은 진짜 지들 편할 때마다 다져다 붙이네
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2026.6.26 00:47
가격이 옵션질하고,,,차가커졌다면 4천까지 가겠네,,,,
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본 기사는 AI 기술을 활용하여 뉴스를 요약/분석한 정보로, 원문 기사의 내용과 일부 차이가 있을 수 있습니다.
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