경제
송전탑 최대 40% 줄이고 지중화 확대…김성환 장관, 전력망 갈등 해법 제시
뉴스보이
2026.08.05. 17:52
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간단 요약
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신설 송전탑을 기존 대비 최대 40%까지 줄이고, 민가 밀집 지역을 중심으로 지중화를 대폭 확대합니다.
피해 지역 주민을 위해 1km당 20억 원의 지원금을 배정하고, 8~10% 고정금리의 계통소득 제도도 도입합니다.
이 기사는 9개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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김성환 기후에너지환경부 장관이 전력망 건설을 반대하는 지역 주민들과 만나 주민 수용성을 높이기 위한 구체적인 방안을 공개했습니다. 정부는 신설 송전선로를 기존 선로와 통합하고 지중화 구간을 늘려 신규 송전탑 건설을 최소화할 방침입니다.
이번 대책으로 송전 경로 2169km, 송전탑 4723기가 필요했던 기존 사업은 송전 경로 1200km, 송전탑 2509기 수준으로 축소될 전망입니다. 이는 신설 철탑을 최대 40%까지 줄이는 효과를 냅니다.
주민 지원 제도도 대폭 강화됩니다. 송전선로가 지나는 지역에는 1km당 20억 원의 지원금이 실질적인 피해 지역을 중심으로 집행됩니다. 또한, 주민들이 한국전력의 송전망 사업에 투자하면 8~10% 수준의 고정금리 이자 수익을 얻는 '계통소득' 제도도 새롭게 도입됩니다.
입지 선정 과정의 투명성도 높입니다. 그간 불투명하다는 지적을 받았던 입지선정위원회에 주민 참관을 원칙적으로 허용하고, 운영 기준을 정부 고시에 명확히 규정할 계획입니다. 정부는 대규모 전력 수요 산업의 지역 분산을 통해 전력망 수요 자체를 줄이는 '지산지소형' 체계로의 전환도 추진할 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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