서울시 소방재난본부가 전기 이륜차 배터리의 화재 위험성을 밝혀내며 대규모 리콜을 이끌어냈습니다. 2021년부터 지난해까지 서울에서 발생한 전기 이륜차 화재는 총 31건으로, 이로 인해 2명이 숨지고 23명이 다치는 등 약 2억 2,600만 원의 재산피해가 발생했습니다.
소방재난본부의 실물 화재 재현실험 결과, 전원 공급 후 약 9분 만에 연기가 발생했습니다. 이후 불티와 폭발이 이어지며 온도가 100도를 넘어서는 등 불길이 급격히 확산하는 위험성이 확인되었습니다. 조사 결과 A사는 배터리관리시스템의 셀 간 전압 편차 관리 기준이 미흡했고, B사는 배터리팩 보호 파라미터의 안전 여유가 부족한 것으로 나타났습니다.
이에 따라 A사 3,606대와 B사 2,538대를 포함한 총 6,144대의 리콜이 확정되었습니다. A사는 지난 7월 26일부터 리콜을 시행 중이며, B사는 오는 9월 1일부터 리콜을 시작할 예정입니다. 홍영근 서울시 소방재난본부장은 앞으로도 안전 기준 개선과 제도 보완을 위해 관계기관과 협력을 지속하겠다고 밝혔습니다.
충전 중 이상 발열이나 팽창, 변색, 냄새, 외관 손상 등 이상 징후가 발견되면 즉시 사용을 중단하고 점검을 받아야 합니다. 또한 실내나 피난 동선 인근에서의 충전은 가급적 피해야 합니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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