사회
제2용서고속도로 20개월 표류 논란…부승찬 의원 국토부 감사 촉구
뉴스보이
2026.08.19. 16:08
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간단 요약
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현대건설이 사업을 제안한 지 20개월 만에 적격성 조사가 의뢰되어 행정 지연 논란이 일고 있습니다.
부승찬 의원은 규정 위반을 지적하며 감사를 요구했고, 국토부는 관계 기관과의 이견을 이유로 들었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
제2용서고속도로는 기존 용인서울고속도로 지하에 왕복 4차로, 9.6km 구간을 건설하는 총사업비 8482억 원 규모의 개량운영형 민간투자사업입니다.
사업 추진 과정에서 국토교통부의 행정 지연이 도마 위에 올랐습니다. 민간투자사업기본계획 제95조 제1항에 따르면 국토부는 민자사업 제안서를 접수한 뒤 30일 이내에 한국개발연구원(KDI)에 민자적격성 조사를 의뢰해야 합니다. 그러나 현대건설이 2023년 12월 사업을 제안했음에도 국토부는 20개월이 지난 2026년 8월 12일에야 의뢰를 마쳤습니다.
더불어민주당 부승찬 의원은 이를 두고 규정을 위반한 명백한 행정 지연이라며 국토부의 자체 감사와 조속한 사업 추진을 촉구했습니다. 이에 대해 김윤덕 국토교통부 장관은 기획예산처 및 KDI와의 이견 조율과 평택 시흥 고속도로 확장사업 검토 과정에서 시간이 소요됐다고 해명했습니다. 김 장관은 의원에게 자세히 설명한 뒤 문제가 있다면 감사를 실시하겠다고 밝혔습니다.
사업의 시급성을 강조하는 목소리도 높습니다. 경기도교통정보센터에 따르면 용인서울고속도로의 일일 차로당 교통량은 2010년 1만 586대에서 2025년 1만 6205대로 53% 급증하며 도로 확충의 필요성이 커진 상태입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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