사회
민경선 고양시장, 고양은평선 일산 연장 등 광역교통망 확충 총력
뉴스보이
2026.08.21. 08:29
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간단 요약
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식사·풍동 지역의 인구 급증에 대비해 고양은평선 일산 연장(2.04km)을 강력히 건의했습니다.
고양신사선 국가계획 반영과 함께 광역버스 운수종사자의 임금 격차 해소를 촉구했습니다.
이 기사는 7개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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민경선 고양특례시장이 20일 국회의원회관에서 김용석 대도시권광역교통위원회 위원장을 만나 고양시 주요 광역교통 현안 해결을 위한 정책 건의서를 전달했습니다. 이번 면담은 김성회 국회의원의 협조로 마련되었습니다.
민 시장은 식사·풍동 지역의 도시개발로 2030년까지 인구가 약 10만 5천 명 증가할 것으로 예상됨에 따라, 고양은평선 일산 연장사업(2.04km)을 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 반영해 달라고 요청했습니다. 또한 서울시가 기획 중인 고양신사선(23.6km)을 신원지역까지 연장해 제5차 국가철도망 구축계획에 포함해 줄 것을 건의했습니다.
광역버스 준공영제 개선도 주요 안건으로 다뤄졌습니다. 민 시장은 고양·파주가 포함된 1권역의 인건비 기초금액이 낮아 운수종사자 간 월 45~50만 원의 임금 격차가 발생하고 있다고 지적하며, 1000번·M7731번·1200번 등 기존 노선에 대한 동일 수준의 기초금액 소급 적용을 강력히 촉구했습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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