사회
부산도시철도 1호선 구형 전동차 29년 만에 퇴역…신형으로 전면 교체
뉴스보이
2026.08.21. 09:50
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간단 요약
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26일 오전 9시 18분 다대포해수욕장역을 출발하는 열차를 끝으로 구형 전동차 운행이 종료됩니다.
총 4330억 원이 투입된 10년의 교체 사업을 마무리하고, 2호선 신형 전동차 도입도 시작합니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
부산 시민의 발이 되어온 부산도시철도 1호선 구형 전동차가 29년간의 운행을 마치고 역사 속으로 사라집니다. 부산교통공사는 오는 26일 제45편성의 마지막 운행을 끝으로 1호선 구형 전동차 교체 사업을 공식 마무리한다고 밝혔습니다.
이번 마지막 여정은 오전 9시 18분 다대포해수욕장역을 출발해 오전 10시 36분 노포역에 도착하는 일정으로 진행됩니다. 이병진 부산교통공사 사장이 직접 기관사 운전실에 동승해 마지막 운행을 함께하며, 사전 신청한 시민들은 부산대역에서 탑승해 노포차량기지 역사전시관을 관람하는 기념행사에 참여합니다.
1997년 도입된 해당 전동차는 당시 국내 최초로 스테인리스 차체와 자동운전 시스템을 적용하며 기술 발전을 이끌었습니다. 총 4330억 원을 투입해 10년에 걸쳐 진행된 이번 사업으로 1호선은 신형 전동차로 전면 전환됩니다.
부산교통공사는 1호선에 이어 2호선 구형 전동차 교체 사업에도 속도를 냅니다. 1단계로 168칸을 교체하며, 신형 전동차는 성능시험과 시운전을 거쳐 2027년부터 순차적으로 영업 운행에 투입될 예정입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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