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고양 대곡·킨텍스역 환승센터, 정부 제4차 기본계획에 계속사업으로 반영

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뉴스보이

2026.09.01. 07:59

고양 대곡·킨텍스역 환승센터, 정부 제4차 기본계획에 계속사업으로 반영

간단 요약

고양시의 대곡역 복합환승센터와 킨텍스역 환승센터가 정부의 제4차 기본계획에 포함되었습니다.

이번 결정으로 해당 사업들은 2026년부터 2030년까지 국가계획 내에서 계속 추진될 예정입니다.

이 기사는 9개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

고양특례시는 대곡역 복합환승센터와 킨텍스역 환승센터 조성 사업이 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 '제4차 환승센터복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)'에 계속사업으로 반영됐다고 1일 밝혔습니다. 이번 반영은 신규 선정이 아닌 기존 사업의 유지입니다. 이전 정부 계획에 포함돼 추진해 온 사업을 향후 5년간의 국가계획에도 이어가겠다는 의미입니다. 다만, 국가계획에 반영됐다고 해서 사업비나 착공 시기가 확정된 것은 아닙니다. 대곡역은 GTX-A와 경의중앙선, 서해선, 일산선 등이 교차하는 경기 북서부 광역교통의 거점입니다. 민경선 고양특례시장은 이번 계획 반영을 통해 경기 북서부 교통 중심지로서 대곡역의 역할이 더욱 중요해졌다고 평가했습니다. 고양시는 대곡역 복합환승센터를 현재 추진 중인 대곡역세권 지식융합단지 조성사업과 연계할 방침입니다. 한편, 환승센터는 교통수단 간 환승을 돕는 시설이며, 복합환승센터는 여기에 상업·업무·문화시설을 더한 확장된 형태를 의미합니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
세계일보
3개의 댓글
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2026.9.1 00:42
경기북부에 공공기관 몇개만 넣어도 확좋아질텐데 표만 가져가고 해주는게 없어도 더불어
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2026.9.1 01:32
기자님 글 감사드리고 이번에 낙후됐던 대곡역이 명실상부한 북부 교통망 되기를 기원합니다 비상보다는 청신호가 좋을듯요 깜놀 했습니다 ㅠ
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2026.9.1 00:45
이제 와서 맘대로 실컷 해봐라 비싸기나 하지 답이있냐
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이데일리
2개의 댓글
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2026.8.31 23:20
버스노선부터 조정해라. Gtx 3km 거린데, 한번에 가는버스가 없다. 게으른 책상공무원. 시장. 국회의원들아.
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2026.8.31 22:53
대곡역 엄청 좁다 근데 몬 환승센터? 저기 완전 다시 지어야할걸? 근데 지형이 이상해서 확장하기도 어렵게 되어 있는데
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