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K-UAM 안전운용체계 실증기술개발 예타 통과…3년간 848억 투입

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뉴스보이

2026.09.01. 11:02

K-UAM 안전운용체계 실증기술개발 예타 통과…3년간 848억 투입

간단 요약

2027년부터 3년간 총 848억 원을 투입해 도심항공교통(UAM)의 안전 운용 기술을 실증합니다.

AI 기반 교통관리와 버티포트 기술을 고도화하여 2028년 초기 상용화 기반을 마련할 계획입니다.

이 기사는 11개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

국토교통부의 'K-UAM 안전운용체계 실증기술개발' 사업이 국가연구개발사업 예비타당성조사를 최종 통과했습니다. 이번 사업은 2024년부터 진행 중인 핵심기술개발의 후속 단계로, 2027년부터 2029년까지 3년간 총 848억 원이 투입됩니다. 재원은 국비 578억 원, 민간 176억 원, 지방비 94억 원으로 구성됩니다. 사업은 크게 'AI 기반 항행·교통관리기술'과 '버티포트 운용·지원기술' 등 2개 전략 분야 아래 6개 연구과제로 나뉩니다. 국토부는 안전운용 기술개발을 총괄하며, 기상청은 기상관측·예측 기술을, 울산광역시는 실증환경 구축을 맡아 관계기관 간 협력을 강화할 방침입니다. 박준형 국토부 모빌리티자동차국장은 이번 사업이 기술개발을 실제 운용과 서비스로 연결하는 중요한 전환점이 될 것이라고 강조했습니다. 정부는 이를 통해 2028년 지역연계 및 공공의료 등 초기 서비스 상용화를 추진하고, 2032년에는 UAM의 본격적인 도심 진입을 위한 기술적 기반을 확보할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다.
AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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