사회
30년 불편 끝낸다…광명시 구일역 환승센터 조성 본격화
뉴스보이
2026.09.04. 10:12
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간단 요약
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구일역 환승센터 조성 사업이 국토교통부 기본계획에 반영되어 본격 추진됩니다.
보행거리가 470m에서 170m로 단축되어 시민들의 이동 편의가 크게 개선될 전망입니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 6개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
광명시민들의 오랜 숙원이었던 구일역 환승센터 조성 사업이 본궤도에 오릅니다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 지난 8월 31일 고시한 ‘제4차 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획(2026~2030)’에 구일역 환승센터 사업을 수도권 신규사업으로 최종 반영했습니다.
1995년 개통한 구일역은 광명시 철산동과 인접해 있음에도 출입구가 서울 구로 방면에만 설치되어 있어, 광명시민들은 역을 눈앞에 두고도 먼 길을 돌아가야 하는 불편을 겪어왔습니다. 이번 사업을 통해 철산1동과 구일역을 잇는 보행통로가 신설되면 기존 470m였던 보행거리가 170m로 대폭 줄어들게 됩니다.
총사업비 148억 원이 투입되는 이번 사업은 2030년 완공을 목표로 추진됩니다. 환승센터에는 엘리베이터 등 교통약자를 위한 편의시설이 확충되며, 마을버스 연계 환승 체계도 한층 편리해질 예정입니다.
시는 이번 사업이 철산·광명동 일대 재개발·재건축에 따른 교통 수요를 분산하고, 7호선 광명사거리역과 철산역의 혼잡도를 완화하는 데 기여할 것으로 기대하고 있습니다. 박승원 광명시장은 국비 확보와 관계기관 협의에 속도를 내 시민들이 하루라도 빨리 편리하고 안전하게 구일역을 이용할 수 있도록 하겠다고 밝혔습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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