경제
현대제철·포스코, 美 루이지애나에 8조 규모 전기로 제철소 동맹
뉴스보이
2026.09.07. 00:34
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간단 요약
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현대제철과 포스코가 미국 철강 관세 장벽을 넘기 위해 루이지애나에 손을 잡았습니다.
연산 270만t 규모의 제철소를 통해 북미 자동차 시장 공급망을 확보할 계획입니다.
이 기사는 16개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 16개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
현대제철과 포스코가 미국 루이지애나주 도널드슨빌에 전기로 제철소를 공동 건설하며 'K-철강 동맹'을 맺었습니다. 지난 4일 기공식을 시작으로 본격적인 북미 시장 공략에 나선 이번 사업은 글로벌 보호무역주의 강화와 국내 수요 둔화라는 이중고를 돌파하기 위한 전략적 선택으로 풀이됩니다.
총 투자 규모는 약 58억~59억 달러에 달하며, 지분 구조는 현대제철이 50%를 보유해 최대주주로서 건설과 운영을 주도합니다. 포스코는 20%의 지분을 가진 전략적 투자자로 참여하며, 현대차와 기아가 각각 15%씩 투자해 안정적인 수요처 역할을 수행하는 구조입니다.
해당 제철소는 연산 270만t 규모로, 이 중 180만t은 자동차용 강판으로 생산될 예정입니다. 올해 4분기 착공을 거쳐 2029년 1분기 상업 생산을 목표로 하고 있으며, 이는 한국 기업이 미국 현지에 짓는 첫 제철소라는 점에서 의미가 큽니다.
기술적으로는 직접환원철(DRI) 공법을 활용해 전기로의 단점인 낮은 쇳물 순도를 극복하고, 고로 대비 탄소 배출을 약 70% 절감하는 친환경 생산 체계를 구축합니다. 뉴코어 등 현지 '빅4'가 장악한 187조 원 규모의 미국 철강 시장에서 경쟁력을 확보하겠다는 구상입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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