사회
열차 지연 배상 대상 146만 명 역대 최다... 현금 승객은 배상금 놓치기 일쑤
뉴스보이
2026.09.10. 10:33
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간단 요약
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지난해 열차 지연으로 배상 대상이 된 승객이 146만 9천 명으로 역대 최다를 기록했습니다.
현금 결제 승객은 자동 환불이 되지 않아 배상금을 받지 못하는 사례가 빈번합니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
장종태 더불어민주당 의원이 한국철도공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 지난해 열차 지연으로 배상 대상이 된 승객은 146만 9천 명으로 집계되어 역대 최다를 기록했습니다. 최근 6년 8개월간 미지급된 배상금은 17만 6천 명, 총 4억 2,300만 원에 달하며, 지난해에만 4만 8천 명의 승객이 6천만 원을 돌려받지 못했습니다.
열차 종류별 미지급률을 살펴보면 무궁화호가 9.5%로 가장 높았으며, 이는 KTX(3.5%)의 2.7배에 달하는 수치입니다. ITX·새마을의 미지급률은 5.0%로 나타났습니다. 이는 신용카드 결제 승차권과 달리 현금 결제 승차권은 자동 환불이 지원되지 않아 승객이 직접 배상을 신청해야 하는 구조적 한계 때문으로 풀이됩니다.
한국철도공사는 2021년 8월부터 신용카드 결제 승차권에 대해 지연배상금을 자동 환불하는 제도를 도입했습니다. 그 결과 미지급률이 2020년 28.6%에서 2022년 3.9%로 크게 개선되었습니다. 한편, 열차 지연의 주요 원인으로는 여객 승하차 등 영업 활동(28.7%)과 사상 사고 등 기타 요인(28.2%)이 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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