사회
화성시, GTX-C 병점 연장 본선 동시 개통 위해 총력전
뉴스보이
2026.09.17. 20:20
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간단 요약
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화성특례시가 GTX-C 병점 연장 사업의 후속 행정절차를 본격적으로 추진합니다.
정부 재정사업 반영이 무산될 경우 원인자부담 방식을 통해서라도 동시 개통을 이뤄낼 방침입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
수도권광역급행철도(GTX)-C 노선이 본공사에 착수함에 따라 화성특례시가 병점 연장 사업에 속도를 내고 있습니다. 정명근 화성특례시장은 이번 사업이 화성의 광역교통 접근성을 높이고 수도권 주요 거점과의 연결성을 강화하는 데 필수적이라고 강조했습니다.
사업 추진은 단계적으로 진행 중입니다. 2023년 8월 사전타당성조사 용역을 마친 뒤, 2024년 2월에는 국토교통부 및 관련 지자체 8개 기관이 상생협력 협약을 체결했습니다. 이어 2024년 12월 국토부 타당성 검증과 지난해 12월 한국지방행정연구원(LIMAC)의 행정안전부 타당성 조사를 차례로 마무리했습니다.
화성시는 본선과 병점 연장 구간의 동시 개통을 목표로 행정력을 집중하고 있습니다. 정부 재정사업 반영을 우선 추진하되, 만약 불발될 경우 지자체가 사업비를 부담하는 원인자부담 방식을 통해서라도 개통 시기를 맞추겠다는 방침입니다.
앞으로 남은 주요 관문은 국토교통부의 사업 승인과 위·수탁 협약, 그리고 행정안전부의 지방재정투자심사입니다. 한편 GTX-C 노선은 남부로 수원에서 병점, 오산, 평택, 천안, 아산까지, 북부로는 양주 덕정에서 동두천까지 연결하는 사업으로 추진되고 있습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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