사회
성남 도촌야탑역 신설 사실상 무산…경제성 기준 1.0에 크게 미달
뉴스보이
2026.11.10. 08:26
뉴스보이
2026.11.10. 08:26
간단 요약
간단 요약
성남시가 추진하던 도촌야탑역 신설 사업의 경제성 분석 결과가 0.46으로 나타나 사업 추진이 어렵게 됐습니다.
시는 역 신설 대신 원도심 재개발 및 분당 재건축과 연계한 대중교통 개선 방안을 검토할 계획입니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
성남시가 수서~광주 복선전철 노선 내 도촌사거리 인근에 추진해 온 ‘도촌야탑역’ 신설 사업이 경제성 부족의 벽을 넘지 못했습니다. 최근 진행된 사전타당성조사 용역 최종 결과, 비용 대비 편익(B/C)은 0.46으로 산출됐습니다.
이는 지난 8월 중간 검토 당시 기록했던 0.38보다는 다소 상승한 수치지만, 사업 추진의 최소 기준인 1.0에는 크게 미치지 못하는 수준입니다. 앞서 성남시는 돌파구를 찾기 위해 2024년 국가철도공단에 정거장 구조물을 사전에 시공하는 방식의 구조물 형식 변경을 제안했으나, 공단 측은 이를 사실상 역 신설과 동일한 사안으로 판단해 수용하지 않았습니다.
사실상 역 신설이 어려워짐에 따라 성남시는 대안 마련에 나섰습니다. 시는 향후 원도심 재개발과 분당 재건축 등 대규모 개발계획과 연계해 주민들의 교통 불편을 해소할 수 있는 실질적인 대중교통 개선 방안을 지속적으로 검토할 방침입니다.
