서해안철도와 광주신산업선 등 총 12개 철도사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해달라고 건의했습니다.
이를 통해 전남광주 전역을 60분 생활권으로 묶고, 첨단산업 성장을 뒷받침할 핵심 기반을 마련할 계획입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
전남광주통합특별시가 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)에 12개 철도사업을 반영하기 위해 총력전에 나섰습니다. 시는 지난 13일 서울 전문건설회관에서 열린 국토교통부 주최 대국민 의견수렴 행사에 참석해 사업의 필요성을 공식 건의했습니다.
이번에 건의된 사업은 총연장 934.24km에 달합니다. 특히 광주연구개발특구와 미래차 국가산단을 잇는 광주신산업선(44.7km, 1조 9000억 원)과 목포에서 군산까지 연결하는 서해안철도(110km, 4조 7919억 원)가 핵심 노선으로 포함됐습니다.
황기연 행정문화부시장은 이번 노선들이 주요 생활권과 산업 거점을 연결해 전남광주 전역을 60분 생활권으로 묶는 핵심 기반이 될 것이라고 강조했습니다. 시는 철도망 확충을 통해 서남권 반도체 클러스터 등 첨단산업의 성장 기반을 강화하겠다는 구상입니다.
다만 전국 지자체 간 유치 경쟁이 치열한 상황입니다. 정부는 이번 의견수렴을 거쳐 종합 평가와 공청회 등을 진행한 뒤, 올 연말 제5차 국가철도망 구축계획을 최종 확정·고시할 예정입니다.