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벤츠, 한국 전장 기업과 미래차 동맹 강화
뉴스보이
2025.11.13. 15:00
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벤츠 회장, 한국서 무엇을 찾았나?
1
올라 칼레니우스 벤츠 회장이 한국을 방문하여 삼성, LG, HS효성 수뇌부와 연쇄 회동을 가함
2
LG그룹과는 '원 LG' 전략을 기반으로 SDV 및 AI 중심의 전장 솔루션 협력 확대를 논의함
3
삼성 이재용 회장과는 만찬을 통해 삼성SDI의 배터리, 차량용 반도체, 디스플레이 등 전장 사업 전반의 협력 방안을 모색함
4
HS효성 조현상 부회장과는 모빌리티 신사업 진출 및 한국 판매 네트워크 확대를 논의함
5
이번 회동은 벤츠의 글로벌 전장 공급망 재편과 한국 기업과의 미래차 동맹 강화를 위한 중요한 계기가 됨
벤츠가 한국 기업을 찾는 이유는?
글로벌 전장 공급망 재편과 한국의 위상
LG그룹의 벤츠와의 오랜 협력 관계 및 '원 LG' 전략
삼성의 미래차 전장 사업 육성 전략
글로벌 전장 공급망 재편과 한국의 위상
•
글로벌 자동차 산업은 전기차(EV)와 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 빠르게 전환되고 있으며, 이는 고성능 배터리, 대형 디스플레이, 첨단 반도체, 자율주행 센서 등 핵심 전장 부품의 중요성을 크게 증대시키고 있습니다. 완성차 업체들은 이러한 변화에 대응하기 위해 안정적이고 혁신적인 공급망 확보에 주력하고 있습니다.
•
한국 기업들은 메모리 반도체, OLED 패널, 고에너지밀도 배터리, 자율주행 센서 등 차세대 차량 경쟁력을 좌우하는 기술 분야에서 세계적인 경쟁력을 갖추고 있습니다. 이러한 기술력은 메르세데스-벤츠와 같은 글로벌 완성차 업체들이 미래 모빌리티 파트너로 한국을 주목하는 핵심적인 이유가 됩니다.
LG그룹의 벤츠와의 오랜 협력 관계 및 '원 LG' 전략
•
LG그룹은 2004년 LG디스플레이의 차량용 디스플레이 공급을 시작으로 메르세데스-벤츠와 20년 넘게 긴밀한 협력 관계를 이어왔습니다. 특히 LG디스플레이의 P-OLED 기술은 벤츠의 프리미엄 전기차 EQS에 탑재된 MBUX 하이퍼스크린 구현에 핵심적인 역할을 하는 등 기술 신뢰를 쌓아왔습니다.
•
최근 LG는 LG전자(인포테인먼트), LG에너지솔루션(배터리), LG이노텍(자율주행 센서) 등 전장 관련 4개 계열사의 역량을 '원 LG(One LG)' 전략으로 통합하여 벤츠에 차량용 디스플레이부터 배터리, 센서, 소프트웨어까지 포괄하는 패키지 솔루션을 제안하고 있습니다. 이는 완성차 업체의 개발 효율을 높이고 LG 계열사 간 시너지를 극대화하는 방식입니다.
삼성의 미래차 전장 사업 육성 전략
•
삼성은 2010년대부터 전기차 배터리를 포함한 2차 전지 사업을 신수종 사업으로 육성해왔으며, 2015년 전장사업팀을 신설하고 2016년에는 하만을 9조 4천억원에 인수하며 전장 사업을 미래 성장축으로 본격화했습니다. 이재용 삼성전자 회장은 직접 글로벌 완성차 업체들과의 네트워크를 강화하며 전장 사업 기반을 넓혀왔습니다.
•
삼성SDI는 각형 및 원통형 배터리 기술력과 전고체 배터리 개발로 BMW, 아우디 등 주요 고객사를 확보했으며, 삼성전자는 차량용 반도체, 삼성디스플레이는 OLED 패널, 하만은 인포테인먼트 시스템 등 그룹사 전반의 전장 역량을 결집하고 있습니다. 이번 벤츠와의 회동은 삼성의 전장 포트폴리오를 패키지로 제안하여 공급망 진입을 확대하려는 중요한 기회입니다.
글로벌 전장 공급망 재편과 한국의 위상
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글로벌 자동차 산업은 전기차(EV)와 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 빠르게 전환되고 있으며, 이는 고성능 배터리, 대형 디스플레이, 첨단 반도체, 자율주행 센서 등 핵심 전장 부품의 중요성을 크게 증대시키고 있습니다. 완성차 업체들은 이러한 변화에 대응하기 위해 안정적이고 혁신적인 공급망 확보에 주력하고 있습니다.
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한국 기업들은 메모리 반도체, OLED 패널, 고에너지밀도 배터리, 자율주행 센서 등 차세대 차량 경쟁력을 좌우하는 기술 분야에서 세계적인 경쟁력을 갖추고 있습니다. 이러한 기술력은 메르세데스-벤츠와 같은 글로벌 완성차 업체들이 미래 모빌리티 파트너로 한국을 주목하는 핵심적인 이유가 됩니다.
LG그룹의 벤츠와의 오랜 협력 관계 및 '원 LG' 전략
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LG그룹은 2004년 LG디스플레이의 차량용 디스플레이 공급을 시작으로 메르세데스-벤츠와 20년 넘게 긴밀한 협력 관계를 이어왔습니다. 특히 LG디스플레이의 P-OLED 기술은 벤츠의 프리미엄 전기차 EQS에 탑재된 MBUX 하이퍼스크린 구현에 핵심적인 역할을 하는 등 기술 신뢰를 쌓아왔습니다.
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최근 LG는 LG전자(인포테인먼트), LG에너지솔루션(배터리), LG이노텍(자율주행 센서) 등 전장 관련 4개 계열사의 역량을 '원 LG(One LG)' 전략으로 통합하여 벤츠에 차량용 디스플레이부터 배터리, 센서, 소프트웨어까지 포괄하는 패키지 솔루션을 제안하고 있습니다. 이는 완성차 업체의 개발 효율을 높이고 LG 계열사 간 시너지를 극대화하는 방식입니다.
삼성의 미래차 전장 사업 육성 전략
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삼성은 2010년대부터 전기차 배터리를 포함한 2차 전지 사업을 신수종 사업으로 육성해왔으며, 2015년 전장사업팀을 신설하고 2016년에는 하만을 9조 4천억원에 인수하며 전장 사업을 미래 성장축으로 본격화했습니다. 이재용 삼성전자 회장은 직접 글로벌 완성차 업체들과의 네트워크를 강화하며 전장 사업 기반을 넓혀왔습니다.
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삼성SDI는 각형 및 원통형 배터리 기술력과 전고체 배터리 개발로 BMW, 아우디 등 주요 고객사를 확보했으며, 삼성전자는 차량용 반도체, 삼성디스플레이는 OLED 패널, 하만은 인포테인먼트 시스템 등 그룹사 전반의 전장 역량을 결집하고 있습니다. 이번 벤츠와의 회동은 삼성의 전장 포트폴리오를 패키지로 제안하여 공급망 진입을 확대하려는 중요한 기회입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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