기획재정부는 지난 10월 22일, 10월 31일 종료 예정이던 유류세 한시적 인하 조치를 12월 31일까지 연장한다고 발표했습니다. 그러나 11월부터 휘발유 유류세 인하율을 기존 10%에서 7%로 낮춰 일부 환원을 추진한다고 밝혔습니다.
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이에 따라 휘발유 유류세는 리터당 25원(738원→763원) 인상되었으며, 경유 유류세는 29원(494원→523원) 인상되었습니다. LPG 부탄 역시 10원(173원→183원) 올랐으며, 이러한 유류세 인하 조치는 2021년 11월 처음 시행되었습니다. 휘발유 유류세는 리터당 25원 인상되었으며, 경유 유류세는 29원 인상되었습니다.
국제유가·환율 영향은?
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이번 주 국제유가는 주요 기관의 석유 전망 보고서 발표 이후 시장 내 공급 과잉 우려 심화로 하락세를 보였습니다. 하지만 러시아의 공급 감소 가능성 등이 하락 폭을 제한하며 국제 휘발유와 경유 가격은 상승했습니다.
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수입 원유 가격의 기준인 두바이유는 배럴당 64.9달러로 직전 주 대비 0.5달러 내렸으나, 국제 휘발유 가격은 1.4달러 오른 80.2달러, 국제 자동차용 경유는 1.6달러 오른 96.4달러를 기록했습니다. 국제유가 변동은 통상 2~3주 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영됩니다.
유류세 인하율 축소, 배경은?
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기획재정부는 지난 10월 22일, 10월 31일 종료 예정이던 유류세 한시적 인하 조치를 12월 31일까지 연장한다고 발표했습니다. 그러나 11월부터 휘발유 유류세 인하율을 기존 10%에서 7%로 낮춰 일부 환원을 추진한다고 밝혔습니다.
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이에 따라 휘발유 유류세는 리터당 25원(738원→763원) 인상되었으며, 경유 유류세는 29원(494원→523원) 인상되었습니다. LPG 부탄 역시 10원(173원→183원) 올랐으며, 이러한 유류세 인하 조치는 2021년 11월 처음 시행되었습니다. 휘발유 유류세는 리터당 25원 인상되었으며, 경유 유류세는 29원 인상되었습니다.
국제유가·환율 영향은?
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이번 주 국제유가는 주요 기관의 석유 전망 보고서 발표 이후 시장 내 공급 과잉 우려 심화로 하락세를 보였습니다. 하지만 러시아의 공급 감소 가능성 등이 하락 폭을 제한하며 국제 휘발유와 경유 가격은 상승했습니다.
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수입 원유 가격의 기준인 두바이유는 배럴당 64.9달러로 직전 주 대비 0.5달러 내렸으나, 국제 휘발유 가격은 1.4달러 오른 80.2달러, 국제 자동차용 경유는 1.6달러 오른 96.4달러를 기록했습니다. 국제유가 변동은 통상 2~3주 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영됩니다.