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철도노조 총파업 D-1, 성과급 갈등 심화
뉴스보이
2025.12.22. 08:20
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2025.12.22. 08:20
철도노조 총파업, 왜 시작되나?
1
철도노조가 23일 총파업을 예고하며 1만2천여 명의 역대 최대 참여율을 예상함
2
노조는 기획재정부가 약속한 성과급 지급 기준 100% 정상화를 이행하지 않아 파업에 돌입한다고 밝힘
3
코레일 경영진도 성과급 정상화가 절실하다는 호소문을 내며 노조의 입장에 동조함
4
파업 시 수도권·광역전철 운행이 평시 대비 25% 감축되며, 일부 노선은 배차 간격이 최대 1시간까지 늘어날 수 있음
5
기재부는 23일 공공기관운영위원회에서 성과급 지급 기준을 90%로 상향하는 안을 상정할 것으로 알려짐
코레일 성과급, 왜 문제인가?
코레일 성과급 지급 기준의 특수성은?
성과급 정상화, 왜 갈등 재점화?
코레일 성과급 지급 기준의 특수성은?
•
코레일은 2010년 정부의 임금체계 개편 지침을 다른 공공기관보다 약 1년 늦게 적용했습니다. 이로 인해 기획재정부로부터 장기간 페널티를 받아 32개 공기업 중 유일하게 기본급의 80%를 성과급 지급 기준으로 적용받고 있습니다.
•
철도노조는 이러한 조치가 다른 공공기관과의 형평성에 어긋난다고 지적합니다. 일부 공기업은 코레일보다 늦게 상여금을 기본급에 산입했음에도 단 1년간만 페널티를 적용받고 현재는 기본급 100%를 기준으로 성과급을 받고 있기 때문입니다.
성과급 정상화, 왜 갈등 재점화?
•
코레일 노사는 수년째 이어진 성과급 지급 기준 문제 해결을 위해 노력해왔으며, 올해 정부 주관으로 성과급 개선방안 용역이 추진되기도 했습니다. 노조는 타 공기업과의 형평성을 고려한 동일한 산정 기준 적용을 요구해왔습니다.
•
지난 10일 철도노조는 정부의 '성과급 정상화' 약속을 전제로 2025년 임금교섭 잠정합의에 도달하며 파업을 유보했습니다. 그러나 기획재정부가 약속과 달리 기본급 90% 상향안을 검토하면서 노사 갈등이 재점화되고 총파업이 예고되었습니다.
코레일 성과급 지급 기준의 특수성은?
•
코레일은 2010년 정부의 임금체계 개편 지침을 다른 공공기관보다 약 1년 늦게 적용했습니다. 이로 인해 기획재정부로부터 장기간 페널티를 받아 32개 공기업 중 유일하게 기본급의 80%를 성과급 지급 기준으로 적용받고 있습니다.
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철도노조는 이러한 조치가 다른 공공기관과의 형평성에 어긋난다고 지적합니다. 일부 공기업은 코레일보다 늦게 상여금을 기본급에 산입했음에도 단 1년간만 페널티를 적용받고 현재는 기본급 100%를 기준으로 성과급을 받고 있기 때문입니다.
성과급 정상화, 왜 갈등 재점화?
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코레일 노사는 수년째 이어진 성과급 지급 기준 문제 해결을 위해 노력해왔으며, 올해 정부 주관으로 성과급 개선방안 용역이 추진되기도 했습니다. 노조는 타 공기업과의 형평성을 고려한 동일한 산정 기준 적용을 요구해왔습니다.
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지난 10일 철도노조는 정부의 '성과급 정상화' 약속을 전제로 2025년 임금교섭 잠정합의에 도달하며 파업을 유보했습니다. 그러나 기획재정부가 약속과 달리 기본급 90% 상향안을 검토하면서 노사 갈등이 재점화되고 총파업이 예고되었습니다.
#철도노조
#총파업
#성과급
#코레일
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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