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대한항공-아시아나 합병, 독과점 노선 대체항공사 확정

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2026.01.06. 10:01

대한항공-아시아나 합병, 독과점 노선 대체항공사 확정
독과점 노선, 어떤 항공사가 운항하게 될까?
1
국토부와 공정위는 대한항공-아시아나 합병에 따른 독과점 해소 시정조치로 주요 노선 대체항공사를 선정함
2
인천-자카르타 노선은 티웨이항공, 인천-시애틀은 알래스카항공, 인천-호놀룰루는 에어프레미아가 각각 선정됨
3
김포-제주 노선에는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4개사가 대체항공사로 지정됨
4
해외 경쟁당국 조치에 따라 인천-뉴욕, 인천-런던 노선 등도 슬롯 이전 절차가 진행 중임
5
선정된 항공사들은 올해 상반기부터 해당 노선에 순차적으로 취항하며, 이행감독위가 10년간 감독할 예정임
대한항공-아시아나 합병, 왜 노선 재편하나?
down
대한항공-아시아나 합병 추진 배경 및 과정은?
down
공정위의 조건부 승인 및 시정조치 내용은?
leftTalking
대한항공-아시아나 합병 추진 배경 및 과정은?
rightTalking
•
대한항공은 2020년 코로나19 팬데믹으로 어려움을 겪던 아시아나항공을 인수하기로 결정했습니다. 이는 국내 항공산업 재편과 경쟁력 강화를 목표로 추진되었으며, 양대 국적 항공사의 통합으로 규모의 경제를 실현하고 글로벌 경쟁력을 확보하려는 의도가 있었습니다.
•
하지만 이 합병은 국내외 경쟁당국의 심사를 받아야 했습니다. 특히 독과점 우려가 제기되면서 각국 경쟁당국은 시장 경쟁 제한을 해소하기 위한 다양한 시정조치를 요구했습니다.
leftTalking
공정위의 조건부 승인 및 시정조치 내용은?
rightTalking
•
한국 공정거래위원회는 2024년 12월, 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 조건부로 승인했습니다. 이는 합병으로 인해 발생할 수 있는 독과점 폐해를 방지하고 소비자 선택권을 보호하기 위한 조치였습니다.
•
공정위는 경쟁 제한 우려가 있는 총 34개 노선에 대해 대한항공 등이 대체 항공사에 슬롯(항공기 이착륙 시간)과 운수권(항공사가 특정 노선을 운항할 수 있는 권리)을 이전하도록 의무를 부과했습니다. 이 조치는 항공 시장의 경쟁을 유지하고 확대하는 것을 목적으로 합니다.

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