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대한항공-아시아나 합병, 독과점 노선 대체항공사 확정

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뉴스보이

2026.01.06. 10:01

대한항공-아시아나 합병, 독과점 노선 대체항공사 확정
독과점 노선, 어떤 항공사가 운항하게 될까?
1
국토부공정위는 대한항공-아시아나 합병에 따른 독과점 해소 시정조치로 주요 노선 대체항공사를 선정함
2
인천-자카르타 노선은 티웨이항공, 인천-시애틀은 알래스카항공, 인천-호놀룰루는 에어프레미아가 각각 선정됨
3
김포-제주 노선에는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4개사가 대체항공사로 지정됨
4
해외 경쟁당국 조치에 따라 인천-뉴욕, 인천-런던 노선 등도 슬롯 이전 절차가 진행 중임
5
선정된 항공사들은 올해 상반기부터 해당 노선에 순차적으로 취항하며, 이행감독위가 10년간 감독할 예정임
대한항공-아시아나 합병, 왜 노선 재편하나?
down
대한항공-아시아나 합병 추진 배경 및 과정은?
down
공정위의 조건부 승인 및 시정조치 내용은?
leftTalking
대한항공-아시아나 합병 추진 배경 및 과정은?
rightTalking
대한항공은 2020년 코로나19 팬데믹으로 어려움을 겪던 아시아나항공을 인수하기로 결정했습니다. 이는 국내 항공산업 재편과 경쟁력 강화를 목표로 추진되었으며, 양대 국적 항공사의 통합으로 규모의 경제를 실현하고 글로벌 경쟁력을 확보하려는 의도가 있었습니다.
하지만 이 합병은 국내외 경쟁당국의 심사를 받아야 했습니다. 특히 독과점 우려가 제기되면서 각국 경쟁당국은 시장 경쟁 제한을 해소하기 위한 다양한 시정조치를 요구했습니다.
leftTalking
공정위의 조건부 승인 및 시정조치 내용은?
rightTalking
한국 공정거래위원회는 2024년 12월, 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 조건부로 승인했습니다. 이는 합병으로 인해 발생할 수 있는 독과점 폐해를 방지하고 소비자 선택권을 보호하기 위한 조치였습니다.
공정위는 경쟁 제한 우려가 있는 총 34개 노선에 대해 대한항공 등이 대체 항공사에 슬롯(항공기 이착륙 시간)과 운수권(항공사가 특정 노선을 운항할 수 있는 권리)을 이전하도록 의무를 부과했습니다. 이 조치는 항공 시장의 경쟁을 유지하고 확대하는 것을 목적으로 합니다.

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