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최고가격제 무색, 국내 기름값 상승 지속
뉴스보이
2026.04.11. 10:40
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3차 최고가격제에도 국내 기름값 상승세
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정부의 3차 석유 최고가격제 시행에도 국내 주유소 기름값 상승세가 지속됨
2
4월 11일 기준 전국 휘발유 평균 1990.7원, 경유 1984.2원으로 전날 대비 각각 1.8원, 1.5원 상승함
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서울 지역은 휘발유 2024.0원, 경유 2009.6원으로 전국 평균보다 높은 가격을 기록함
4
다만 전날 대비 상승 폭은 다소 둔화되었으며, 국제유가는 미국-이란 협상 기대감에 소폭 하락함
5
국제유가 변동은 통상 2~3주 시차를 두고 국내 주유소 판매가격에 반영되는 특성이 있음
기름값 상승, 최고가격제는 왜 효과가 없을까?
석유 최고가격제란?
국제유가 하락에도 국내 유가 오르는 이유는?
석유 최고가격제란?
•
석유 최고가격제는 정유사가 주유소에 공급하는 유류 가격에 상한선을 설정하는 정부 제도입니다. 이는 국내 유가 안정을 도모하고 민생 물가 부담을 완화하기 위한 목적으로 도입되었습니다.
•
지난 3월 13일 1차 시행을 시작으로 3월 27일 2차, 그리고 이달 10일 3차 조치가 이어졌습니다. 3차 최고가격은 휘발유 리터당 1934원, 경유 1923원 등으로 2차와 동일하게 동결되었습니다.
국제유가 하락에도 국내 유가 오르는 이유는?
•
국제유가는 최근 미국과 이란의 종전 협상 기대감으로 소폭 하락했지만, 국내 주유소 가격에 반영되기까지는 통상 2~3주의 시차가 발생합니다. 현재 국내 유가 상승은 과거 국제유가 상승분의 지연 반영으로 해석됩니다.
•
또한, 석유 최고가격제는 정유사의 공급 가격에 상한을 두는 것이므로, 주유소의 최종 판매 가격에는 유통 비용, 세금 등 다양한 요인이 복합적으로 작용합니다. 정부의 상한선 동결 결정에도 불구하고, 시장의 다른 요인들이 가격 상승을 이끌고 있는 것으로 분석됩니다.
석유 최고가격제란?
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석유 최고가격제는 정유사가 주유소에 공급하는 유류 가격에 상한선을 설정하는 정부 제도입니다. 이는 국내 유가 안정을 도모하고 민생 물가 부담을 완화하기 위한 목적으로 도입되었습니다.
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지난 3월 13일 1차 시행을 시작으로 3월 27일 2차, 그리고 이달 10일 3차 조치가 이어졌습니다. 3차 최고가격은 휘발유 리터당 1934원, 경유 1923원 등으로 2차와 동일하게 동결되었습니다.
국제유가 하락에도 국내 유가 오르는 이유는?
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국제유가는 최근 미국과 이란의 종전 협상 기대감으로 소폭 하락했지만, 국내 주유소 가격에 반영되기까지는 통상 2~3주의 시차가 발생합니다. 현재 국내 유가 상승은 과거 국제유가 상승분의 지연 반영으로 해석됩니다.
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또한, 석유 최고가격제는 정유사의 공급 가격에 상한을 두는 것이므로, 주유소의 최종 판매 가격에는 유통 비용, 세금 등 다양한 요인이 복합적으로 작용합니다. 정부의 상한선 동결 결정에도 불구하고, 시장의 다른 요인들이 가격 상승을 이끌고 있는 것으로 분석됩니다.
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#국제유가
