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전기차 보조금, '국내 공급망 기여도' 제일 많이 본다…하반기부터 적용
뉴스보이
2026.05.13. 12:02
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2026.05.13. 12:02
간단 요약
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차량 성능 중심에서 국내 산업 기여도 중심으로 전환됩니다.
총 100점 중 공급망 기여도에 40점이 배정됩니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
기후에너지환경부가 올해 하반기부터 전기차 보급사업 수행자 선정 평가기준을 확정하고 시행합니다. 이는 전기차 보조금 지급 정책의 패러다임을 차량 성능 중심에서 국내 산업 기여도 중심으로 전환하려는 의도입니다.
새로운 평가기준은 기술개발 역량, 공급망 기여도, 환경정책 대응, 사후관리·지속성, 안전관리 등 5개 분야 13개 세부 항목으로 구성됩니다. 총 100점 만점에 60점 이상을 획득해야 보급사업에 참여할 수 있습니다.
특히 공급망 기여도 항목에 40점으로 가장 높은 배점이 부여됩니다. 국내 양산라인 보유 여부, 국산 부품 사용률, 국내 공동 연구개발, 고용 창출 등이 평가에 반영되며, 사후관리·지속성 항목에서는 전국 정비망 구축과 원활한 부품 공급 체계 등을 점검합니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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