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BYD코리아, 수리비 폭탄 및 AS 지연 논란에 9가지 의혹 해명 나서
뉴스보이
2026.09.01. 14:37
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간단 요약
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BYD코리아가 최근 제기된 AS 불신과 수리비 논란에 대해 공식적인 해명에 나섰습니다.
국제 표준 견적 시스템을 도입하고 서비스 네트워크를 연말까지 26곳으로 확대할 계획입니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
BYD코리아가 최근 소비자들 사이에서 불거진 애프터서비스(AS) 불신과 수리비 논란에 대해 직접 입을 열었습니다. 서비스센터 부족부터 부품 수급, 과도한 수리비 의혹 등 총 9가지 쟁점에 대해 조목조목 반박하며 대응에 나선 것입니다.
수리비가 과도하다는 지적에 대해 BYD코리아는 국제 사고수리 견적 시스템인 '아우다텍스'를 활용한다고 밝혔습니다. 표준 정비 시간과 시간당 평균 공임 약 11만 5,000원(부가세 별도)을 기준으로 견적을 산출하며, 외부 손상 외에 내부 손상까지 고려한 정당한 작업 범위라는 설명입니다.
한국수입자동차협회에 따르면 BYD의 올해 1~7월 국내 판매량은 1만 4,521대로 수입차 브랜드 중 4위를 기록했습니다. 판매량이 급증함에 따라 서비스 인프라 확충도 속도를 내고 있습니다. 현재 전국 20개 서비스센터와 92개 워크베이를 운영 중이며, 올해 말까지 센터를 26개로 늘려 하루 최대 600대 이상의 차량을 처리할 계획입니다.
BYD코리아는 핵심 부품을 자체 생산하는 수직계열화 구조를 통해 부품 공급과 유지비용을 안정적으로 관리하고 있다고 강조했습니다. 또한 국내 판매 차량이 유럽 신차 안전도 평가인 유로 NCAP에서 최고 등급인 5스타를 획득한 만큼 내구성과 안전성에도 자신감을 보였습니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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