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부산 예인선 침몰, 예인줄 영향 추정…실종자 수색 난항
뉴스보이
2026.09.03. 12:35
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2026.09.03. 12:35
부산 예인선 전복 침몰 사고, 실종자 수색 및 원인 규명 진행
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부산 오륙도 앞바다에서 예인선 티엔에스캐처호가 컨테이너선 예인 중 전복 및 침몰함.
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사고로 한국인 선원 1명이 사망하고 한국인 5명, 인도네시아인 1명 등 총 6명이 실종 상태임.
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해경은 예인선이 우측 변침 과정에서 예인줄 영향으로 전복 추정하며, 선박 간 속도 및 방향 전환 시점 불일치 가능성을 조사 중임.
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수심 87m 해저에서 선체 확인되었으나, 강한 조류와 30cm의 낮은 수중 시야로 실종자 수색에 난항을 겪고 있음.
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해경은 수색 범위를 대폭 확대하고 함선 24척, 항공기 7~12대, 무인잠수정을 투입하여 수색 및 사고 원인 규명에 총력을 기울이고 있음.
부산 예인선 침몰, 왜 발생했으며 수색은 왜 어려운가?
예인선 사고 발생 과정은?
심해 수색의 어려움은 무엇입니까?
예인 작업의 일반적인 방식은?
예인선 사고 발생 과정은?
•
사고 예인선 티엔에스캐처호는 기관 고장으로 움직일 수 없는 6만6332톤급 컨테이너선 M호를 다른 예인선 2척과 함께 부산항으로 예인 중이었습니다. 티엔에스캐처호는 컨테이너선 앞쪽 오른편에서 예인 작업을 수행했습니다.
•
해경은 컨테이너선 CCTV 분석 결과, 티엔에스캐처호가 우측으로 방향을 바꾸는 과정에서 예인줄 영향으로 왼쪽으로 넘어지며 전복된 것으로 추정합니다. 선박 간 속도와 방향 전환 시점 불일치 가능성도 조사 중입니다.
심해 수색의 어려움은 무엇입니까?
•
침몰한 티엔에스캐처호는 수심 약 87m 해저에서 발견되었습니다. 이는 해경 잠수 요원의 통상적인 수색 한계인 수심 60m보다 깊어 잠수사 투입이 어려운 상황입니다.
•
또한, 사고 해역의 강한 조류와 약 30cm에 불과한 낮은 수중 시야는 무인잠수정(ROV)을 통한 수색에도 큰 어려움을 주고 있습니다. 이로 인해 실종자 발견에 난항을 겪고 있으며, 해경은 심해 잠수 방안을 강구 중입니다.
예인 작업의 일반적인 방식은?
•
대형 선박의 예인 작업은 일반적으로 여러 척의 예인선이 동원되어 이루어집니다. 이번 사고에서도 예인선 2척이 컨테이너선 앞쪽 좌우에서 끌고, 다른 1척이 뒤쪽에서 밀어주는 방식으로 진행되었습니다.
•
이러한 작업은 선박들의 속도, 방향, 예인줄의 장력 등을 정밀하게 조절하며 협력해야 합니다. 작은 오차도 대형 사고로 이어질 수 있어 고도의 숙련도와 팀워크가 요구되는 복잡한 해상 작업입니다.
예인선 사고 발생 과정은?
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사고 예인선 티엔에스캐처호는 기관 고장으로 움직일 수 없는 6만6332톤급 컨테이너선 M호를 다른 예인선 2척과 함께 부산항으로 예인 중이었습니다. 티엔에스캐처호는 컨테이너선 앞쪽 오른편에서 예인 작업을 수행했습니다.
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해경은 컨테이너선 CCTV 분석 결과, 티엔에스캐처호가 우측으로 방향을 바꾸는 과정에서 예인줄 영향으로 왼쪽으로 넘어지며 전복된 것으로 추정합니다. 선박 간 속도와 방향 전환 시점 불일치 가능성도 조사 중입니다.
심해 수색의 어려움은 무엇입니까?
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침몰한 티엔에스캐처호는 수심 약 87m 해저에서 발견되었습니다. 이는 해경 잠수 요원의 통상적인 수색 한계인 수심 60m보다 깊어 잠수사 투입이 어려운 상황입니다.
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또한, 사고 해역의 강한 조류와 약 30cm에 불과한 낮은 수중 시야는 무인잠수정(ROV)을 통한 수색에도 큰 어려움을 주고 있습니다. 이로 인해 실종자 발견에 난항을 겪고 있으며, 해경은 심해 잠수 방안을 강구 중입니다.
예인 작업의 일반적인 방식은?
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대형 선박의 예인 작업은 일반적으로 여러 척의 예인선이 동원되어 이루어집니다. 이번 사고에서도 예인선 2척이 컨테이너선 앞쪽 좌우에서 끌고, 다른 1척이 뒤쪽에서 밀어주는 방식으로 진행되었습니다.
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이러한 작업은 선박들의 속도, 방향, 예인줄의 장력 등을 정밀하게 조절하며 협력해야 합니다. 작은 오차도 대형 사고로 이어질 수 있어 고도의 숙련도와 팀워크가 요구되는 복잡한 해상 작업입니다.
#티엔에스캐처호
#부산
#해양경찰청
#예인줄
#실종자
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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