경제
라이드플럭스·타타대우모빌리티, 상용차 자율주행 기술 개발 및 양산 협력
뉴스보이
2026.09.07. 09:55
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간단 요약
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라이드플럭스와 타타대우모빌리티가 상용차 자율주행 기술 개발을 위한 업무협약을 체결했습니다.
이번 협력으로 완성차 양산 및 글로벌 시장 진출을 위한 본격적인 사업화에 나설 계획입니다.
이 기사는 5개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
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타타대우모빌리티가 자율주행 AI 소프트웨어 기업 라이드플럭스와 손잡고 상용차 자율주행 기술 개발과 사업화에 나섭니다. 양사는 지난 3일 전북 군산 본사에서 업무협약(MOU)을 체결하고, 상용차 레벨2 주행보조 시스템 개발과 레벨4 자율주행 사업화를 위해 협력하기로 했습니다.
이번 협약에 따라 라이드플럭스는 국제기준(UN R171)에 부합하는 운전자제어보조시스템(DCAS) 소프트웨어 선행 개발을 전담합니다. 기술 적용 대상은 타타대우모빌리티의 대형트럭 '맥쎈'과 중형트럭 '구쎈' 플랫폼입니다.
양사는 기존 실증 중심의 협력을 넘어 완성차 양산 및 글로벌 시장 진출을 위한 B2B 사업화로 범위를 확대합니다. 라이드플럭스는 이번 사업화를 통해 코스닥 상장(IPO) 절차에 힘을 싣는 한편, 판매 차량에서 수집된 데이터를 활용해 성능을 개선하는 '데이터 선순환 구조'를 구축할 방침입니다.
김태성 타타대우모빌리티 사장은 자율주행 기술이 물류업계의 인력 부족과 운송 효율 문제를 해결할 핵심이 될 것이라고 강조했습니다. 또한 모회사인 타타모터스의 소프트웨어 중심 차량(SDV) 아키텍처와 연계해 글로벌 시장 진출의 발판을 마련할 계획입니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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