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현대차·기아·제네시스, 美서 럭셔리 브랜드와 상품성 격차 좁혔다
뉴스보이
2026.09.16. 09:46
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간단 요약
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미국 자동차 전문 매체 카버즈는 현대차그룹이 전통적 프리미엄 브랜드와 대등한 수준에 도달했다고 평가했습니다.
올해 상반기 미국 판매량은 역대 최대치를 기록했으며, 특히 하이브리드 모델이 성장을 견인하고 있습니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 10개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
미국 유력 자동차 전문 매체 카버즈가 현대차·기아·제네시스가 독일 등 전통적인 럭셔리 브랜드와의 상품성 격차를 빠르게 좁히고 있다고 평가했습니다. 특히 현대차 팰리세이드 하이브리드 모델은 10만 달러(약 1억 3600만 원)가 넘는 럭셔리 SUV와 비교해도 승차감과 정숙성 면에서 차이를 찾기 어렵다는 극찬을 받았습니다.
이러한 평가는 미국 시장조사업체 J.D. 파워의 최근 5개년 자동차 상품성 만족도 조사 데이터를 근거로 합니다. 조사 결과 제네시스는 869~886점을 기록했으며, 현대차는 858점으로 렉서스 및 벤츠와 격차를 좁혔습니다. 기아 역시 857점을 기록하며 볼보와의 점수 차이를 6점까지 줄이는 성과를 거뒀습니다.
판매 실적도 눈에 띕니다. 현대차·기아는 올해 상반기 미국에서 전년 대비 3% 증가한 92만 383대를 판매하며 역대 상반기 최대 실적을 달성했습니다. 특히 하이브리드 차량 판매량이 22만 5321대로 전년보다 65.5% 급증하며 전체 성장을 견인했습니다.
재무적 성과 역시 견고합니다. 현대차는 올해 2분기 매출 49조 2153억 원, 영업이익 2조 8509억 원을 기록했습니다. 같은 기간 기아는 매출 33조 370억 원, 영업이익 2조 6285억 원을 달성하며 수익성을 입증했습니다.
현대차그룹의 이러한 경쟁력은 제조 혁신에서 비롯됩니다. 그룹은 AI 기반 로보틱스와 차세대 생산 자동화 기술에 투자를 확대하고 있으며, 보스턴다이내믹스와 협력해 제조 효율성을 높이고 있습니다. 또한 자체 철강 생산 역량을 확보해 원자재 가격 변동에 유연하게 대응하는 점도 강점으로 꼽힙니다.
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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