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횡단보도 건너며 스마트폰 보는 '스몸비', 사고 나도 운전자 책임 100%?

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뉴스보이

2026.11.12. 06:51

횡단보도 건너며 스마트폰 보는 '스몸비', 사고 나도 운전자 책임 100%?

간단 요약

횡단보도 보행자 6명 중 1명이 스마트폰을 사용하며, 이 경우 사고 위험은 43배까지 치솟습니다.

현행법상 보행자 과실 산정 기준이 없어 사고의 67.5%가 운전자 책임으로 돌아가고 있습니다.

이 기사는 4개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.

삼성화재 교통안전문화연구소가 서울 시내 횡단보도 8곳에서 보행자 1만 4천 명을 관찰한 결과, 6명 중 1명이 스마트폰을 보며 횡단보도를 건너는 것으로 나타났습니다. 이른바 '스몸비'라 불리는 이들의 보행 중 화면 조작은 사고 위험을 평소보다 43배나 높이는 위험한 행동입니다. 문제는 사고 발생 시 책임 소재입니다. 운전자는 운전 중 휴대전화를 사용하면 과실이 10% 가산되지만, 보행자의 스마트폰 사용을 과실로 반영할 명확한 기준은 없습니다. 이로 인해 스마트폰 보행 사고의 67.5%가 운전자 과실 100%로 처리되고 있습니다. 특히 최근 5년간 스몸비 사고 피해자의 40.7%가 20대 이하인 것으로 집계돼 젊은 층의 각별한 주의가 요구됩니다. 임채홍 삼성화재 교통안전문화연구소 수석연구원은 보행자 주의 의무 규정이나 벌금 제도를 운용하는 해외 사례를 참고할 필요가 있다고 지적합니다. 일각에서는 등하굣길 보행 중 휴대전화 앱 사용을 제한하는 시스템을 도입하는 초등학교가 늘어나는 등 실질적인 예방책 마련에 나서고 있습니다.
소셜데이터 분석
기사 댓글이 많은 언론사를 기준으로 분석했어요
MBC
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6개의 댓글
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2026.11.11 16:49
국개들이 정쟁만 일삼는데 가당키나 하것냐고 ! 법안발의하고 행정직들 감독하랬더니 정쟁외엔 뭘 하고들 있는겐가? 법안발의도 챗 한테 맡겼냐 ?
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2026.11.11 16:51
다리나 팔 둘중 하냐 절단 당하고도 차 탓? 견찰아 차는 신호기다리다 출발 헀다
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2026.11.11 16:48
규제를 한 들 누가 있어 단속을 하나?
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MBN
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1개의 댓글
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2026.11.12 01:04
이 상황 제대로 이야기 했다. 스마트폰을 길 건널 때 만 보는 것이 아니라, 엘리베이트 타고 내리는 입구에서, 지하철 출입하는 게이트 입구에서, 에스컬레이트 타고 내리는 입구에서 움직이지도 않고 보고 있다. 바쁜 사람들 빨리 움직여야 하는데 길을 막고 폰 보고 있다. 싸가지가 없다.
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SBS
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1개의 댓글
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2026.11.11 19:49
국회의원이라는것들이 한탕 땡길생각으로 가득찼는데 뭘바래?
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