오는 12월 17일 대한항공과 아시아나항공의 통합 대형항공사(FSC) 출범에 이어, 저비용항공사(LCC) 시장도 본격적인 재편에 나섭니다. 국토교통부와 공정거래위원회는 진에어를 중심으로 에어서울과 에어부산을 통합하는 기업결합을 최종 승인했습니다.
통합 LCC는 2027년 3월 17일 공식 출범할 예정입니다. 합병 인가에는 안전운항체계 변경검사와 해외 항공당국의 인허가 획득이 필수 조건으로 부과됐습니다. 또한, 인력 운용 측면에서는 기존 직원의 고용을 승계하고 인위적인 구조조정을 배제하기로 했습니다.
진에어는 김해공항을 제2허브로 육성해 지역 항공망을 강화합니다. 이에 따라 김해공항 국제선은 기존 28개에서 33개 노선으로 늘어나며, 주간 운항 횟수도 281회에서 339회로 58회 증편될 계획입니다.
박준상 국토부 항공산업과장은 통합 과정에서 안전 문제가 발생하지 않도록 엄중히 관리하겠다고 밝혔습니다. 진에어는 소비자 보호 계획 이행 상황을 매월 국토부에 보고해야 하며, 정부는 전문가 자문단의 의견을 반영해 타 LCC의 경쟁력 강화 방안도 함께 검토할 예정입니다.