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현대차 노사, 임협 최종 타결…2.3조 손실 끝
뉴스보이
2026.09.01. 08:22
뉴스보이
2026.09.01. 08:22
현대차 노사, 117일간 임협 마침표…성과금 등 합의
1
현대차 노사가 117일간의 임금협상을 최종 타결함
2
잠정합의안은 조합원 투표에서 61.55% 찬성으로 가결됨
3
합의안에는 기본급 10만원 인상, 성과금 400%+1270만원, 주식 15주 등이 포함됨
4
내년 하반기부터 2028년까지 기술직 500명 신규 채용에 합의함
5
파업으로 인한 생산 차질 5만5200대, 매출 손실 2조3천억원으로 추산됨
현대차 노사 갈등, 왜 반복되고 길어졌을까요?
임금협상 과정과 쟁점은 무엇이었나?
2년 연속 파업, 그 영향은?
임금협상 과정과 쟁점은 무엇이었나?
•
현대차 노사는 지난 5월 6일 상견례를 시작으로 111일 만인 8월 25일 잠정합의안을 마련했습니다. 이 과정에서 상여금 인상 폭, 과거 노조 활동으로 해고된 조합원의 복직 문제, 그리고 정년 연장 등을 놓고 노사 간 이견이 좁혀지지 않아 교섭이 장기화되었습니다.
•
특히 정년 연장은 관련 법률 개정 시 임금피크제 확대 적용 없이 시행하기로 합의했으며, 회사가 노조를 상대로 제기했던 손해배상 청구 및 가압류 10건을 모두 철회하기로 하면서 노사 관계 개선의 여지를 마련했습니다.
2년 연속 파업, 그 영향은?
•
노조는 지난해에 이어 2년 연속 파업에 돌입했으며, 특히 10년 만에 8시간 전면 파업을 단행하는 등 조합원 1인당 총 60시간의 파업을 벌였습니다. 오전·오후 근무조가 순차적으로 파업에 참여하면서 생산라인은 실질적으로 120시간 가동을 멈췄습니다.
•
업계에서는 이번 파업으로 인한 생산 차질 규모를 약 5만5200대, 매출 손실은 최소 2조3000억원 수준으로 추산하고 있습니다. 현대차는 합의안 가결 후 하반기 생산에 총력을 다하고 글로벌 최고 품질의 제품을 만들어 고객 성원에 보답하겠다고 밝혔습니다.
임금협상 과정과 쟁점은 무엇이었나?
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현대차 노사는 지난 5월 6일 상견례를 시작으로 111일 만인 8월 25일 잠정합의안을 마련했습니다. 이 과정에서 상여금 인상 폭, 과거 노조 활동으로 해고된 조합원의 복직 문제, 그리고 정년 연장 등을 놓고 노사 간 이견이 좁혀지지 않아 교섭이 장기화되었습니다.
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특히 정년 연장은 관련 법률 개정 시 임금피크제 확대 적용 없이 시행하기로 합의했으며, 회사가 노조를 상대로 제기했던 손해배상 청구 및 가압류 10건을 모두 철회하기로 하면서 노사 관계 개선의 여지를 마련했습니다.
2년 연속 파업, 그 영향은?
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노조는 지난해에 이어 2년 연속 파업에 돌입했으며, 특히 10년 만에 8시간 전면 파업을 단행하는 등 조합원 1인당 총 60시간의 파업을 벌였습니다. 오전·오후 근무조가 순차적으로 파업에 참여하면서 생산라인은 실질적으로 120시간 가동을 멈췄습니다.
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업계에서는 이번 파업으로 인한 생산 차질 규모를 약 5만5200대, 매출 손실은 최소 2조3000억원 수준으로 추산하고 있습니다. 현대차는 합의안 가결 후 하반기 생산에 총력을 다하고 글로벌 최고 품질의 제품을 만들어 고객 성원에 보답하겠다고 밝혔습니다.
#현대자동차
#노사
#임금협상
#2조 3천억원
#손실
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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