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1만5000원에 교통·관광 혜택 한 번에…외국인 전용 ‘K-투어 패스’ 부산 첫선
뉴스보이
2026.10.01. 08:21
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2026.10.01. 08:21
광역교통 최대 40% 할인과 주요 관광지 무료 혜택 결합
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문화체육관광부와 한국관광공사가 10월 1일부터 외국인 전용 교통·관광 할인권인 'K-투어 패스'를 부산에서 시범 운영함.
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이번 패스는 1일 구간권과 코레일 연계 기간권 2종으로 나뉘며 가격은 각각 1만 5000원으로 책정됨.
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구매 시 부산행 광역교통 최대 40% 할인과 주요 유료 관광지 1곳 무료입장 및 50개 제휴 가맹점 할인 혜택이 주어짐.
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온라인 여행사에서 구매 후 주요 공항과 철도역에서 대중교통 결제 기능이 담긴 실물 카드를 수령할 수 있음.
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문체부는 시범 운영 결과를 반영해 향후 지방공항 중심 5대 관광권으로 연계 혜택을 확대할 방침임.
외국인 발길 지방으로 이끄는 교통·관광 통합 패스의 배경
외국인 전용 통합 패스가 나온 이유
기존 관광 패스와 달라진 점
부산 시범 운영 이후의 확장 계획
외국인 전용 통합 패스가 나온 이유
•
외국인 관광객의 수도권 쏠림 현상을 완화하고 지방 방문을 활성화하기 위해 이번 통합 패스가 도입되었습니다. 외래관광객 조사 결과 외국인의 서울 방문 비율이 76.8%에 달해 지방 분산 대책이 시급한 상황이었습니다.
•
기존에는 외국인이 철도나 고속버스를 예매할 때 다국어 안내가 부족하고 해외 신용카드 결제가 원활하지 않아 지방 이동에 큰 불편을 겪었습니다. 교통 예약과 관광지 이용 절차가 제각각 분리되어 있던 점도 외국인의 지역 방문을 가로막는 걸림돌로 지적되었습니다.
•
이에 정부와 공공기관은 교통 기관 및 민간 플랫폼과 협의체를 구성해 글로벌 온라인 여행사 기반의 예매 인프라를 구축했습니다. 이를 바탕으로 이동과 관광 결제를 하나로 묶어 편의성을 대폭 높인 K-투어 패스를 선보이게 되었습니다.
기존 관광 패스와 달라진 점
•
K-투어 패스는 단순 시내 관광지 입장권이나 일반 교통카드와 달리 서울과 지방을 잇는 광역교통 할인 혜택을 결합했습니다. 외국인 이용자는 1만 5000원의 가격으로 부산행 철도와 버스 등 광역교통 편도 요금을 최대 40%까지 할인받을 수 있습니다.
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패스는 1일 구간권과 코레일 연계 기간권 중 선택할 수 있으며 주요 유료 관광지 35곳 중 1곳 무료입장 혜택이 주어집니다. 또한 카페와 체험 시설 등 50개 제휴 가맹점에서도 추가 할인 혜택을 폭넓게 누릴 수 있습니다.
•
공항과 주요 철도역 키오스크에서 무료로 수령하는 실물 카드는 대중교통 탑승 결제 기능을 기본으로 지원합니다. 현금이나 해외 신용카드로 충전해 국내 가맹점에서 사용하는 원화 체크카드 기능까지 탑재되어 여행 편의를 높였습니다.
부산 시범 운영 이후의 확장 계획
•
정부는 부산 시범 운영에서 얻은 이용 데이터를 바탕으로 서비스를 개선한 뒤 5대 대표 관광권으로 사업을 확대할 계획입니다. 이를 위해 2027년 예산안에 올해 대비 약 3배 규모인 90억 원을 편성하여 연계 혜택을 전국으로 넓힐 예정입니다.
•
확장 대상은 김해·대구·청주·양양·무안 등 지방공항을 중심으로 묶인 5개 핵심 관광 권역입니다. 정부는 교통과 관광 연계 정책을 강화해 2029년까지 방한 외래객 3000만 명과 지방 입국객 500만 명을 달성하겠다는 목표를 제시했습니다.
외국인 전용 통합 패스가 나온 이유
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외국인 관광객의 수도권 쏠림 현상을 완화하고 지방 방문을 활성화하기 위해 이번 통합 패스가 도입되었습니다. 외래관광객 조사 결과 외국인의 서울 방문 비율이 76.8%에 달해 지방 분산 대책이 시급한 상황이었습니다.
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기존에는 외국인이 철도나 고속버스를 예매할 때 다국어 안내가 부족하고 해외 신용카드 결제가 원활하지 않아 지방 이동에 큰 불편을 겪었습니다. 교통 예약과 관광지 이용 절차가 제각각 분리되어 있던 점도 외국인의 지역 방문을 가로막는 걸림돌로 지적되었습니다.
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이에 정부와 공공기관은 교통 기관 및 민간 플랫폼과 협의체를 구성해 글로벌 온라인 여행사 기반의 예매 인프라를 구축했습니다. 이를 바탕으로 이동과 관광 결제를 하나로 묶어 편의성을 대폭 높인 K-투어 패스를 선보이게 되었습니다.
기존 관광 패스와 달라진 점
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K-투어 패스는 단순 시내 관광지 입장권이나 일반 교통카드와 달리 서울과 지방을 잇는 광역교통 할인 혜택을 결합했습니다. 외국인 이용자는 1만 5000원의 가격으로 부산행 철도와 버스 등 광역교통 편도 요금을 최대 40%까지 할인받을 수 있습니다.
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패스는 1일 구간권과 코레일 연계 기간권 중 선택할 수 있으며 주요 유료 관광지 35곳 중 1곳 무료입장 혜택이 주어집니다. 또한 카페와 체험 시설 등 50개 제휴 가맹점에서도 추가 할인 혜택을 폭넓게 누릴 수 있습니다.
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공항과 주요 철도역 키오스크에서 무료로 수령하는 실물 카드는 대중교통 탑승 결제 기능을 기본으로 지원합니다. 현금이나 해외 신용카드로 충전해 국내 가맹점에서 사용하는 원화 체크카드 기능까지 탑재되어 여행 편의를 높였습니다.
부산 시범 운영 이후의 확장 계획
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정부는 부산 시범 운영에서 얻은 이용 데이터를 바탕으로 서비스를 개선한 뒤 5대 대표 관광권으로 사업을 확대할 계획입니다. 이를 위해 2027년 예산안에 올해 대비 약 3배 규모인 90억 원을 편성하여 연계 혜택을 전국으로 넓힐 예정입니다.
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확장 대상은 김해·대구·청주·양양·무안 등 지방공항을 중심으로 묶인 5개 핵심 관광 권역입니다. 정부는 교통과 관광 연계 정책을 강화해 2029년까지 방한 외래객 3000만 명과 지방 입국객 500만 명을 달성하겠다는 목표를 제시했습니다.
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