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전국 주유소 기름값 20주 연속 하락세…휘발유 L당 1857.6원
뉴스보이
2026.10.03. 08:33
뉴스보이
2026.10.03. 08:33
지역별 가격 격차와 정부의 석유 최고가격제 유지 조치
1
9월 다섯째 주 전국 주유소 휘발유 가격은 L당 1857.6원, 경유는 1843.3원으로 20주째 소폭 하락함
2
지역별로는 서울이 L당 1904.0원으로 가장 높았고, 대구가 1829.8원으로 가장 낮은 수준을 기록함
3
상표별 판매가격은 GS칼텍스 주유소가 L당 1861.0원으로 가장 비쌌고 알뜰주유소가 1845.7원으로 가장 저렴함
4
수입 기준인 두바이유 가격은 하락했으나 석유제품 수급이 빠듯해 국내 유가 하락 폭은 제한적인 상황임
5
한편 정부는 유가 변동에 따른 가격 상승을 억제하기 위해 휘발유 기준 L당 1784원의 석유 최고가격제를 유지함
기름값 20주 연속 하락과 주유소 가격의 작동 구조
20주 동안 이어진 기름값 하락세의 흐름
정부 최고가격보다 주유소 판매가격이 높은 이유
국제유가 하락에도 추가 인하가 불투명한 이유
20주 동안 이어진 기름값 하락세의 흐름
•
국내 주유소 기름값은 지난 5월 중순 정점을 찍은 이후 20주 연속으로 하락세를 이어가고 있습니다. 당시 L당 2,000원을 넘어섰던 휘발유 가격은 이번 조사까지 누적 150원 이상 떨어졌습니다.
•
하지만 9월 다섯째 주 휘발유 가격 하락 폭은 0.4원에 그치며 최근 들어 내림세가 크게 둔화되었습니다. 경유 역시 전주보다 0.1원 내리는 데 그쳐 가격 변동이 거의 없는 정체 국면에 들어섰습니다.
•
지역별로는 서울의 휘발유 가격이 L당 1904.0원으로 전국에서 가장 높은 수준을 보였습니다. 반면 대구는 L당 1829.8원을 기록하며 서울보다 74.2원 낮아 지역 간 가격 격차가 뚜렷했습니다.
정부 최고가격보다 주유소 판매가격이 높은 이유
•
정부가 고시한 석유 최고가격보다 실제 주유소 판매가격이 높은 이유는 규제 대상이 서로 다르기 때문입니다. 정부의 석유 최고가격제는 소비자가 지불하는 소매가격이 아니라 정유사가 주유소에 공급하는 도매가격의 상한선을 규제합니다.
•
주유소 소매가격은 정유사 공급가격에 주유소의 임대료와 인건비, 카드 수수료 및 영업 마진이 더해져 결정됩니다. 이 때문에 전국 주유소의 평균 판매가격은 정부가 정한 공급 최고가격보다 높게 형성될 수밖에 없습니다.
국제유가 하락에도 추가 인하가 불투명한 이유
•
국제 원유 가격이 내렸음에도 주유소 기름값의 추가 하락이 어려운 이유는 정제된 석유제품 가격이 올랐기 때문입니다. 국내 수입 기준인 두바이유는 배럴당 107.6달러로 하락했으나 국제 휘발유 가격은 143.3달러로 상승했습니다.
•
국내 주유소 판매가격은 원유보다 국제 석유제품 가격에 직접 연동되며 보통 2주에서 3주의 시차를 두고 반영됩니다. 석유제품 공급 부족이 이어지고 있어 향후 국내 기름값은 추가 하락이 멈추거나 반등 압력을 받을 것으로 전망됩니다.
20주 동안 이어진 기름값 하락세의 흐름
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국내 주유소 기름값은 지난 5월 중순 정점을 찍은 이후 20주 연속으로 하락세를 이어가고 있습니다. 당시 L당 2,000원을 넘어섰던 휘발유 가격은 이번 조사까지 누적 150원 이상 떨어졌습니다.
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하지만 9월 다섯째 주 휘발유 가격 하락 폭은 0.4원에 그치며 최근 들어 내림세가 크게 둔화되었습니다. 경유 역시 전주보다 0.1원 내리는 데 그쳐 가격 변동이 거의 없는 정체 국면에 들어섰습니다.
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지역별로는 서울의 휘발유 가격이 L당 1904.0원으로 전국에서 가장 높은 수준을 보였습니다. 반면 대구는 L당 1829.8원을 기록하며 서울보다 74.2원 낮아 지역 간 가격 격차가 뚜렷했습니다.
정부 최고가격보다 주유소 판매가격이 높은 이유
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정부가 고시한 석유 최고가격보다 실제 주유소 판매가격이 높은 이유는 규제 대상이 서로 다르기 때문입니다. 정부의 석유 최고가격제는 소비자가 지불하는 소매가격이 아니라 정유사가 주유소에 공급하는 도매가격의 상한선을 규제합니다.
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주유소 소매가격은 정유사 공급가격에 주유소의 임대료와 인건비, 카드 수수료 및 영업 마진이 더해져 결정됩니다. 이 때문에 전국 주유소의 평균 판매가격은 정부가 정한 공급 최고가격보다 높게 형성될 수밖에 없습니다.
국제유가 하락에도 추가 인하가 불투명한 이유
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국제 원유 가격이 내렸음에도 주유소 기름값의 추가 하락이 어려운 이유는 정제된 석유제품 가격이 올랐기 때문입니다. 국내 수입 기준인 두바이유는 배럴당 107.6달러로 하락했으나 국제 휘발유 가격은 143.3달러로 상승했습니다.
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국내 주유소 판매가격은 원유보다 국제 석유제품 가격에 직접 연동되며 보통 2주에서 3주의 시차를 두고 반영됩니다. 석유제품 공급 부족이 이어지고 있어 향후 국내 기름값은 추가 하락이 멈추거나 반등 압력을 받을 것으로 전망됩니다.
#GS칼텍스
#알뜰주유소
#두바이유
#최고가격제
#휘발유
이 콘텐츠는 뉴스보이의 AI 저널리즘 엔진으로 생성 되었으며, 중립성과 사실성을 준수합니다. AI가 작성한 초안을 바탕으로 뉴스보이 에디터들이 최종검수하였습니다. (오류신고 : support@curved-road.com)
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