세계
중국 자동차 수출 급증에도 수익성 악화…9월 이익률 4년 만에 최저
뉴스보이
2026.11.02. 16:30
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간단 요약
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올해 1~9월 중국 자동차 수출은 863만 대로 전년 대비 52% 급증했습니다.
하지만 치열한 가격 경쟁과 내수 부진이 겹치며 업계 이익은 23% 감소했습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
중국 자동차 업계가 수출 호조라는 외형적 성장에도 불구하고 수익성 악화라는 이중고를 겪고 있습니다. 중국자동차유통협회 승용차시장정보연석분회의 추이둥수 사무총장은 최근 보고서를 통해 수출 물량은 늘었지만, 실제 이익은 크게 줄어드는 수익성 반전 현상이 나타나고 있다고 분석했습니다.
실제로 올해 1~9월 중국의 자동차 수출량은 863만 대로 지난해 같은 기간보다 52% 증가했습니다. 같은 기간 업계 전체 매출은 약 8조 위안(약 1천615조 원)으로 전년 대비 2.6% 늘었으나, 정작 이익은 23%나 급감했습니다. 특히 판매 성수기인 9월에는 업계 이익이 전년 동월 대비 68% 줄어들며 이익률이 1.4%까지 떨어져 최근 4년 사이 최저치를 기록했습니다.
수익성 악화의 주된 원인으로는 치열한 가격 경쟁과 내수 시장의 침체가 꼽힙니다. 올해 1~9월 승용차 내수 소매 판매량은 1천333만 4천 대로 작년보다 21.7% 감소했습니다. 여기에 국제유가 상승과 반도체, 메모리, 탄산리튬 등 핵심 원자재 가격 급등이 생산 비용을 끌어올리면서 업체들의 부담이 가중된 상황입니다.
이러한 하락세는 단기적인 현상을 넘어 추세적으로 이어지고 있습니다. 중국 자동차 업계의 연간 이익률은 2024년 4.3%에서 지난해 4.1%로 낮아졌으며, 올해 들어 그 하락 폭이 더욱 뚜렷해졌습니다. 전문가들은 소비자들이 구매를 미루는 상황에서 비용 압박까지 겹쳐 업계의 수익성 회복이 쉽지 않을 것으로 전망하고 있습니다.
