제조업계 전반에서 영업이익의 일정 비율을 성과급으로 요구하는 ‘N% 성과급’ 갈등이 확산하며 노사 관계가 얼어붙고 있습니다. 한국경영자총협회에 따르면 올해 9월 말 기준 제조업 근로손실일수는 48만 9190일로, 지난해 같은 기간(33만 6800일)보다 45.2% 급증했습니다.
포스코 노사 갈등도 다시 안갯속으로 빠져들었습니다. 지난달 30일 도출된 잠정합의안이 7일 노조 찬반투표에서 반대 51.7%, 찬성 48.3%로 부결됐기 때문입니다. 김성호 포스코 노조위원장은 조합원의 뜻을 무겁게 인식해 교섭을 재개하겠다고 밝혔습니다. 포스코는 올해 3분기 별도 기준 영업이익 4550억 원을 기록하며 전분기 대비 66% 성장했으나, 노사 간 입장 차는 여전히 좁혀지지 않고 있습니다.
자동차 업계의 갈등도 심각합니다. 현대자동차 노조는 지난 8월 10년 만에 8시간 전면파업을 강행하며 약 5만 5200대의 생산 차질과 2조 3000억 원 규모의 매출 손실을 초래했습니다. 자동차 부품사인 HL만도 역시 영업이익의 15%를 특별상여금으로 지급할 것을 요구하며 지난달 9일부터 잔업과 특근을 거부하고 있습니다.