사회
DGIST, 전기차 모터용 고성능 영구자석 '중희토류' 사용량 80% 절감 기술 개발
뉴스보이
2026.11.10. 08:39
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간단 요약
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디스프로슘 사용량을 80% 줄이면서도 기존과 동등한 자석 성능을 유지하는 기술을 확보했습니다.
전기차와 로봇 등 다양한 산업 분야의 생산 단가를 낮추는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
대구경북과학기술원(DGIST) 나노기술연구부 김정민·김동환 연구팀이 고성능 영구자석 제조에 필수적인 중희토류 사용 효율을 극대화하는 소재 설계 기술을 개발했습니다. 이번 기술은 고가의 중희토류인 디스프로슘(Dy) 사용량을 기존 대비 80%나 대폭 줄이면서도 동등한 수준의 자석 성능을 확보한 것이 특징입니다.
기존 영구자석 제조에 쓰이는 입계확산 공정은 중희토류가 자석 내부로 고르게 퍼지지 못하고 표면 부근에 과도하게 뭉쳐 낭비되는 문제가 있었습니다. 연구팀은 이러한 한계를 개선해 불필요한 껍질 형성을 막고 소재 설계 효율을 획기적으로 높였습니다.
이번 성과는 전기차 생산 단가 절감은 물론 대형 풍력 발전기, 휴머노이드 로봇 관절 모터, 드론, 플라잉카 등 정밀하고 강력한 출력이 필요한 다양한 산업 분야의 구동계 성능 최적화에 기여할 전망입니다.
한편 이번 연구는 DGIST 기관고유사업과 경북대 탄소중립 지능형 에너지시스템 지역혁신 선도연구센터, 성림첨단산업의 지원을 받아 수행됐으며, 결과는 재료 및 화학공학 분야 세계적 학술지인 '케미컬 엔지니어링 저널'에 게재됐습니다.
