광명시는 5만 석 규모의 돔구장을 유치하기 위해 전국을 잇는 광역교통망 확충에 주력하고 있습니다.
신안산선과 월곶판교선 등 철도망을 강화해 K-컬처의 중심 무대로 도약하겠다는 구상입니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
이 기사는 3개 언론사의 보도를 교차 검증하여 작성되었습니다.
경기 광명시가 5만 석 규모의 돔구장 유치를 위해 사통팔달의 교통 인프라를 핵심 경쟁력으로 내세우고 있습니다. 박승원 광명시장은 KTX 광명역을 중심으로 전국과 세계를 잇는 교통망을 활용해 광명시를 K-컬처의 중심 무대로 만들겠다는 포부를 밝혔습니다.
시는 돔구장 후보지인 광명시흥 3기 신도시의 접근성을 높이기 위해 철도망 확충에 속도를 내고 있습니다. 신안산선은 2028년, 월곶판교선은 2030년 개통을 목표로 공사가 진행 중이며, 2036년에는 수색-광명 고속철도 전용선도 완공될 예정입니다. 특히 최근 국가철도공단으로부터 월곶판교선 학온역 정차 가능성을 확인받아 환승 거점화 전략에도 탄력이 붙었습니다.
미래형 교통 체계 구축도 병행합니다. 2023년 국토교통부 모빌리티 특화도시로 선정된 광명시는 자율주행버스와 로보택시, 미래형 환승센터 도입을 구상 중입니다. 대규모 행사 시 발생할 수 있는 교통 혼잡은 인공지능(AI) 기반 교통관제체계로 관리할 계획입니다.
이번 돔구장 유치는 서울 도심에 편중된 대형 공연 인프라의 한계를 극복하고 지역 간 문화 격차를 해소하는 계기가 될 것으로 기대됩니다. 광명시는 탄탄한 교통망을 바탕으로 세계적인 스포츠와 공연 이벤트를 유치하는 최적의 장소로 자리매김할 방침입니다.