국토교통부가 추진하는 국내 최초 도시 단위 자율주행 실증사업이 오는 30일 첫 도로주행을 시작으로 본격적인 막을 올립니다. 이번 사업은 실제 도심 환경에서 다양한 주행 데이터를 확보해 자율주행 기술을 고도화하는 데 목적이 있습니다.
안정적인 운영을 위한 인프라도 속속 갖춰지고 있습니다. 오는 17일에는 광주미래차모빌리티진흥원에 통합운영사무소가 문을 열어 실시간 차량 모니터링과 사고 대응을 전담합니다. 전남광주통합특별시는 차량 205대를 수용할 수 있는 차고지와 충전시설 구축을 이달 중 마무리할 계획입니다.
실증에는 현대차와 오토노머스에이투지(A2Z), 라이드플럭스 등 3개 기업이 참여합니다. 특히 현대차는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 200대를 제작·공급할 예정이며, 현재까지 67대 인도를 마쳤습니다. 정부는 안전성 검증과 임시운행허가 절차를 거쳐 연말까지 총 120대의 차량을 도로에 투입할 방침입니다.
한국교통안전공단은 운행 전 점검부터 비상대응 절차까지 포함한 안전·운영 가이드라인을 수립해 안전망을 강화했습니다. 초기 실증은 차량 통행이 적은 외곽지역에서 시작해, 향후 기술 검증을 거쳐 복잡한 도심 이면도로까지 운행 구간을 단계적으로 확대할 예정입니다.