해양수산부가 노후 연안여객선과 화물선을 친환경·고효율 선박으로 교체하는 '연안선박 현대화 펀드'의 2026년 제4차 지원 대상자를 공모합니다. 이번 공모는 11월 16일부터 12월 4일까지 진행됩니다.
이번 공모에서는 가파르게 상승한 선박 건조비를 반영해 지원 기준액을 기존 대비 2.5배 상향 조정했습니다. 이에 따라 150억 원 이하 선박은 건조비의 60%, 150억 원 초과 300억 원 이하는 50%, 300억 원 초과 선박은 30%를 지원받을 수 있도록 제도를 개선했습니다.
한국해양교통안전공단과 한국해운조합 자료에 따르면 2025년 말 기준 연안여객선 149척 중 선령 20년을 초과한 노후 선박은 29척(19.5%)에 달합니다. 김혜정 해수부 해운물류국장은 “노후 선박 교체는 국민이 안심하고 바닷길을 이용하기 위한 필수 과제”라며 “선사들의 건조 부담을 덜고 안전한 해상교통 환경을 조성하겠다”고 밝혔습니다.
총 2,490억 원 규모로 조성된 현대화 펀드는 3년 거치, 12년 분할 상환 조건으로 총 15년에 걸쳐 지원금을 갚게 됩니다. 상환이 완료되면 선사는 선박 소유권을 온전히 취득하게 됩니다. 현재까지 이 펀드를 통해 총 14척의 건조가 지원되었으며, 이 중 7척은 이미 운항에 투입되어 연안 물류와 여객 수송을 돕고 있습니다.
지원을 희망하는 선사는 위탁운용사인 세계로선박금융(주) 홈페이지를 통해 신청할 수 있습니다. 해양수산부는 사업 타당성과 재무 상태 등을 종합 평가해 최종 대상자를 선정할 계획입니다.